德州議會考慮增加汽油稅

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【大紀元5月16日訊】(大紀元記者德新編譯報導)德州議會即將表決一項法案,允許各縣舉行公民投票,決定是否提高汽油稅每加侖10美分,並允許隨著通貨膨脹的同時增加州汽油稅。

德州參議員、參議院運輸和國土安全委員會主席,也是第855法案「地方選項運輸法–local option transportation act」的提案人John Carona表示,雖然還有許多問題尚待解決,但有理由感到鼓舞。盡管該法案現有內容與提案初期的設想不同,但它給了一個開始的機會。

此法案,將允許達拉斯、沃斯堡(Dallas-Fort Worth)、奧斯汀、圣安東尼奧和其他大都市區的縣委員,鼓勵選民就提高當地汽油稅和一些停車場車輛收費標準舉行投票。開始持反對意見的參議員表示,盡管該法案直接由選民做出決定,但還是牽扯一個增稅的問題。

最新的簡化版本(SB 855)是讓德州85%的縣選民就是否提高汽油稅舉行一次性投票。選票還將指定資金所用於的項目,以及它們的成本和完成日期。

目前德州憲法只允許天然氣稅款用於公路項目。如果相應的憲法修正案在11月被選民通過,這筆錢將可以用於公路或鐵路客運的項目中。即使個別項目已支付過,該法案也允許將額外的汽油稅錢,用於該項目的維修和運行。另一方面,該法案允³c將所有提高的稅收用於當地的運輸項目。而目前汽油稅收的25%會用於教育。

奧斯汀運輸官員不能確定10美分的增幅能給德州中部帶來什麼?但德州中北部理事會估計,對大約600萬人來講,一年將會增加3.7億美元稅收。如果以同樣的比例來估算的話,奧斯汀地區的三個縣一年能帶來額外約9000萬的稅收。

1991年通過的HB9法案規定,德州汽油稅是每加侖20美分,隨著通貨膨脹率,每兩年1加侖最多增加3美分。同時規定,在2014年後,汽油稅和車輛費用將用於公路或鐵路的建造和維護。而現在這些錢的去向是德州公共安全部(Department of Public Safety)。

(http://www.dajiyuan.com)

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