【大紀元5月24日訊】(大紀元紐約訊)5月22日是即將離任的大都會捷運局(MTA)總裁桑德(Elliot Sander)在任的最後一天。在接受採訪時他說，功能類似於捷運卡(MetroCard)的快易通(E-ZPass)電子收費卡可能將要面市，這種卡可通用於巴士、地鐵和火車的自動收費。如果官員勇於嚐試，MTA將於2011年為地鐵和公車推出此卡。
MTA將會提供一個升級的捷運卡，或與銀行或信用卡公司合作開發新卡。在布朗士、曼哈頓、布魯克林和皇后區的30個地鐵站，代替刷MetroCards卡，乘客只需在入口的十字轉門處搖動或輕拍智能卡即可進站。該卡將自動扣除車費，並在乘客的個人借記卡(Debit Card)或信用卡帳戶上收費。
捷運局最終將為地鐵、公車和通勤火車提供一卡多用。桑德說，乘客甚至可以開一個旅行帳戶，MTA的橋樑和隧道通行費均可從中扣除。
在州長帕特森說他希望MTA有一個新的領導後，桑德辭去了他的職位。5月21日，捷運局董事會主席海默丁格(Dale Hemmerdinger)任命長島鐵路(LIRR)女總裁威廉姆斯(Helena Williams)臨時接任總裁職務，直到帕特森任命新的領導。(http://www.dajiyuan.com)
