【大紀元6月9日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、駐日特派員張茂森／綜合報導〕日航一架767-300型班機6日晚間在桃園機場降落前4分鐘，發生座艙起火驚險意外，飛安會調查人員昨日在起火點附近發現打火機殘骸；據指出，由於是電子式打火機，初步研判事故可能是打火機遭椅背擠壓自燃導致。
疑遭椅背擠壓 瓦斯自燃
日航JAL653班機6日由大阪飛往桃園，機上搭載33名乘客，另有機組員11人，班機在降落桃園機場前四分鐘、晚間八點23分，空服員聞到客艙後段有異味，起身察看後，發現座位47A、C座椅下方冒煙，旋即起火。由於當時班機高度僅2000英尺，距桃園機場10公里，事態一度相當緊張。
座位起火後，空服員即以滅火器撲滅火源，班機繼續降落，機師於晚間8點26分通報塔台有緊急狀況，桃園機場塔台立即通知機場消防隊，出動14輛消防車待命，飛機於晚間8點27分降落，幸好火勢已由組員撲滅，消防車並未派上用場，44名旅客與機組員均平安無恙。
飛安會當天深夜11點接獲通報後，7日立即派員前往調查並訪談機組員。飛安會指出，調查人員在起火點附近發現椅背表布遭燒穿一個0.25立方公分破洞，內側有約15平方公分燒焦痕跡。
值得關注的是，調查員在47C座位的坐墊及扶手的間隙發現一枚打火機殘骸，航警局初步詢問後，47A、C座位上的旅客均未持有或使用該枚打火機，手指也無抽菸或灼傷痕跡，打火機從何而來成為調查重點。飛安會初步調查後，將此案認定為飛航事故，並指派主任調查官進行調查。
列飛航事故 查打火機來源
據指出，該枚打火機為電子式打火機，初步研判，打火機應是掉落在扶手與坐墊的間隙，在飛機降落時因椅背擠壓而點火，雖然飛機上使用的是防火材料，但打火機點火後，打火機內的瓦斯溢出而導致打火機自燃。
目前民航規定，旅客可隨身攜帶一枚打火機上飛機，是否會因此事加強對旅客攜帶打火機的管制，飛安會官員表示，將在事件調查告一段落後，由台、日專家共同會商決定。
日本「讀賣新聞」昨天已大幅報導此飛航意外，日本國土交通省在接獲日航的報告後，目前暫無評論。
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