【大紀元8月11日訊】（大紀元記者崔清文報導）當人們看到地鐵的延伸工程正在進行，因而回想起討論聯邦為杜勒斯地鐵項目提供資金的日子，似乎已經是很遙遠的記憶。事實上，第一期工程已經開始施工，這一階段是從東瀑布教堂(East Falls Church)到瑞斯頓(Reston)。
最容易看到的地方就是泰森角（Tysons Corner），在123號路和萬國路(International Drive)的交接口，挖下一個巨大的深坑，道路上擺上了路障，像切蛋糕一樣。
巨大的鋼樑和木柱子固定著成噸的泥土。這裡是隧道的開端，隧道將會穿過泰森斯，但不會穿過整個泰森斯。依據一些支持者的建議，隧道將會在2,400英尺的地方進入地下。隧道的另一側終點將在123號路和7號路的交接口。
第一期工程計畫將於2013年投入使用。下面是將要進行的杜勒斯地鐵工事計畫的項目表：
＊杜勒斯連接公路與I-66公路交流道：防水箱和橋墩正在施工中，這些是地面和空中鐵軌的基礎。今後的幾個月，人們還會看到杜勒斯連接公路（Dulles Connector Road）沿線的進展。
＊杜勒斯連接公路：本週起，由於通宵的施工，由東向行駛的杜勒斯連接公路（267號路），進入北向行駛的123號路的連接坡道，將會關閉。屆時將會設置迂迴路，由進入南向行駛的123號路的連接坡道，用交通信號燈指示進入北向行駛的123號路。
＊123號路：123號路和萬國路的2,400英尺隧道東部的早期準備工作已經開始，包括混凝土機械。這個月，隧道施工的其他的設備和設施都會到位。位於123號路和泰森斯大道的泰森斯中心123地鐵站，初始的基礎工作已經開始。
＊7號路：8月7-8日，南向行駛的123號路與7號路的連接坡道將會暫時關閉。交通信號燈將會移走，從新規劃交通燈的位置。8月之後，連接坡道從新開放，但只能進入西向行駛的7號路，進入東向行駛7號路的坡道將保持關閉。可由南向行駛的萬國路進入東向行駛的7號路。
＊位於123號路北側的Frontage Road，在萬國路和7號路之間的路段，將在夜間關閉，便於施工進行。商業路線在施工過程中仍然開放。在7號路和123號路的立體交叉處，沿著Frontage路的隧道的西面部分，已經開始施工。
＊杜勒斯國際機場進入高速公路和杜勒斯收費公路：由未來的Wiehle Avenue地鐵站進入高速公路的進口中央，施工已經開始。
＊進行中的工事：設備的換位和偶然的路線關閉將會持續出現，包括7號服務路、123號路部分路段、杜勒斯國際機場進入高速公路、和杜勒斯收費公路。施工中，商業路線將會一直開放。
為避免交通高峰時段塞車，連接坡道將在晚間關閉。(http://www.dajiyuan.com)
