【大紀元8月16日訊】（大紀元記者黃玉燕台中報導）曾是台灣最快的列車自強號EMU100列車，台鐵在台中站為他舉辦31歲生日。民國67年從英國引進的自強號EMU100，時速高達120公里，從長程除役後，如今只剩每週往返彰化台北行駛的一列次路程。
15日「尋回最初的感動」鐵道之旅，吸引大批鐵道迷參與，這趟專車是由台鐵副局長徐亦南擔任「榮譽列車長」，同時有台鐵「永遠的播音員」的朱薇，也出現在這趟旅程，擔任專列的播音專員。
在鐵道迷口中，EMU100自強號列車已由剛引進時的「英國少女」變成「英國貴婦」，台鐵為呈現當年首航風貌，特別將MU100列車進廠還原回原本的塗裝，並循當年台北台中的路線行駛專車，另外台鐵還設計了名片式的硬式車票，供鐵道迷收藏。
台鐵台中站長蘇鎮霖說，第一代自強號EMU100是在67年8月15日從台北站開出，開啟了自強號的歷史序幕，但目前列車僅剩一部，每週也僅行駛1列次往返彰化到台北的路程。這幾年鐵路局逐年更新後，現在已經進入到第6代太魯閣號，時速加快了10公里，且啟動速度快。
這趟從台中到台北的駕駛員林以峰，是台鐵訓練出擔任EMU100最後一批駕駛員。在台中火車站擔任志工達8年，5年前正式成為台鐵員工，目前隸屬彰化機務段。
15日也是南台遭逢莫拉客88水災的頭七，活動現場同時為死去的災民默哀，也為受災的民眾祈福；在火車站出口的廣場上，還出現許多青年學子加入勸募行列，他們來自不同的學校，因為看到網路上紅十字會的呼籲，就來了。
15日也是南台遭逢莫拉客88水災的頭七，活動現場同時為死去的災民默哀
15日鐵道之旅，由駕駛員林以峰（左1）擔任，但目前列車僅剩一部，每週也僅行駛1列次往返彰化到台北的路程。站長蘇鎮霖（中）
在火車站出口的廣場上，還出現許多青年學子加入勸募行列，他們來自不同的學校，因為看到網路上紅十字會的呼籲，就來了。
(http://www.dajiyuan.com)
