【大纪元8月16日讯】（大纪元记者黄玉燕台中报导）曾是台湾最快的列车自强号EMU100列车，台铁在台中站为他举办31岁生日。民国67年从英国引进的自强号EMU100，时速高达120公里，从长程除役后，如今只剩每周往返彰化台北行驶的一列次路程。
15日“寻回最初的感动”铁道之旅，吸引大批铁道迷参与，这趟专车是由台铁副局长徐亦南担任“荣誉列车长”，同时有台铁“永远的播音员”的朱薇，也出现在这趟旅程，担任专列的播音专员。
在铁道迷口中，EMU100自强号列车已由刚引进时的“英国少女”变成“英国贵妇”，台铁为呈现当年首航风貌，特别将MU100列车进厂还原回原本的涂装，并循当年台北台中的路线行驶专车，另外台铁还设计了名片式的硬式车票，供铁道迷收藏。
台铁台中站长苏镇霖说，第一代自强号EMU100是在67年8月15日从台北站开出，开启了自强号的历史序幕，但目前列车仅剩一部，每周也仅行驶1列次往返彰化到台北的路程。这几年铁路局逐年更新后，现在已经进入到第6代太鲁阁号，时速加快了10公里，且启动速度快。
这趟从台中到台北的驾驶员林以峰，是台铁训练出担任EMU100最后一批驾驶员。在台中火车站担任志工达8年，5年前正式成为台铁员工，目前隶属彰化机务段。
15日也是南台遭逢莫拉客88水灾的头七，活动现场同时为死去的灾民默哀，也为受灾的民众祈福；在火车站出口的广场上，还出现许多青年学子加入劝募行列，他们来自不同的学校，因为看到网路上红十字会的呼吁，就来了。
15日也是南台遭逢莫拉客88水灾的头七，活动现场同时为死去的灾民默哀
15日铁道之旅，由驾驶员林以峰（左1）担任，但目前列车仅剩一部，每周也仅行驶1列次往返彰化到台北的路程。站长苏镇霖（中）
在火车站出口的广场上，还出现许多青年学子加入劝募行列，他们来自不同的学校，因为看到网路上红十字会的呼吁，就来了。
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