夏天快過去了，回中國度假的孩子紛紛回到美國。問這些青少年回國的觀感，他們十有八九會告訴說，不喜歡中國的馬桶；或者更嚴格的說，不喜歡中國沒有足夠的馬桶，或者根本沒有馬桶。廁所太臭，難以落足，是他們許多人不願隨父母回去旅遊探親的原因之一。孩子們也沒法想像，為什麼中國廁所裏居然沒有手紙。中華美食的誘惑雖然很大，但馬桶反誘惑的...

我是一個有30多年黨齡的中國共產黨黨員，我也曾滿懷激情地追求過這個黨。入黨宣誓時也曾熱血沸騰地準備「為共產主義奮鬥終身」 。可是30多年過去了，我所看到的是在中國共產黨所領導的國家裏到處充滿著爭鬥，到處充滿著欺騙，當官的說著騙人的鬼話，幹著貪污腐敗的勾當，社會的許多順口溜就能充分的說明中國領導心中的我們這類人是甚麼東西...

7•23溫州動車事故後，溫家寶對公眾承諾，要用經得起歷史檢驗的結論，給群眾一個負責任的交代。

桑蘭的跨國索賠案，現已完全成了醜劇和笑料。網上對她是一面倒的批評、痛斥，甚至嘲罵。國內媒體已不再報導，海外華媒也不再「桑雲亦云」，而是發出質疑和批評的聲音。來到美國才三十多天的桑蘭，已成了眾矢之的、孤家寡人。

根據官方最新公佈的數據，溫州動車追尾事故中遇難人數為40人，但有多少人相信這個數字呢？

自9.11後，恐怖主義已成全世界的共同敵人。同其它恐怖組織不同的是，中共恐怖主義無論從深度和廣度來看，都遠遠地超過了包括本.拉登在內的一切大大小小的恐怖組織，而且手段之高超隱晦、欺騙性與危害之大，都有天壤之別。

（大紀元記者李天宇編譯報導）自中國兩列動車在溫州附近發生追撞事件後，許多中國媒體及記者不顧中共禁令，大量報導這一事件及政府官員令人心寒及憤怒的處理方式，部份中國媒體真正扮演了應有的角色。曾在中國擔任逾30年記者的香港大學「中國媒體項目」主任錢鋼近日在香港電台（RTHK）發表的他對這一形勢的看法，8月2日《華爾街日報》也...

溫州7.23動車事故，將中國經濟飛速發展模式中的實質性問題揭示給國人和世界，打破了一直被竭力吹噓的神話。

上個世紀五十年代初，一篇頌揚土匪出身的中共前軍事領導人朱德艱苦樸素精神的文章——《朱德的扁擔》被編入了小學教材。然而，這篇文章卻因為涉嫌造假而在去年被從課本中剔除。更令人瞠目的是，這篇涉嫌造假的文章卻在1967年2月，因為政治原因，將主人公換成了「林彪」；而當幾年後林彪事件發生後，主人公則再次被悄悄換回。這讓人不得不疑...

2011年 7月8日，英國警方逮捕了英國首相卡梅倫的前新聞主管科爾森，調查科爾森任過編輯的 《世界新聞報》的大規模電話竊聽事件。對《世界新聞報》的調查擴大到偷聽被謀殺 女孩、恐怖活動遇難者和陣亡將士手機留言的指控，以及向警察行賄來獲取信息等。 竊聽醜聞的曝光激起了公眾的憤怒，導致已有168年曆史的《世界新聞報》在7月1...

我在自己的煩惱中看見了煩惱給我們帶來的危害，經歷了從自我的煩惱到他人煩惱的認識過程。人心是相通的吧，煩惱了很多年之後，才發現當我們心中沒有了怨恨時，當我們能站在別人的角度去思考問題時，別人的快樂會成為自己的快樂，對他人的煩惱你也會明瞭因由。

「萬事勸人休瞞昧，舉頭三尺有神明」，不要以為自己幹了見不得人的事，不說給別人聽就過關了、沒事了，在每個人的頭頂三尺處，時刻都有神靈在注視著人的一舉一動，一絲一念，而「善惡到頭終有報，只爭來早與來遲」。這一切並不會因為人的看不見，不相信，神靈就不管了，就可以對誰網開一面。因此從內心要求自己做一個好人，注重道德，才是人應該...

「7.23事故頭七」已過，然即便是「事故觀者」，卻仍難抑心中之痛，或是正應了諸多評論者所言，我們每一個人都是倖存者，僅因為我們生存在打個雷就能讓火車追尾、過個車就能讓大橋垮塌、喝幾包奶粉就能腎結石這樣的國度。

賴昌星的故事，要是拍成一部好萊塢電影，肯定比 《The Fugitive》更精彩。賴昌星，他是加拿大人知道的最出名的中國人；而在中國人中，他是最出名的「海外華人」。他的命運在短短幾天內發生重大轉折：忽然被加拿大邊境局拘留，律師上訴，上訴無效，強制遣返中國，由加拿大警察押送到北京機場，中國警察正式逮捕, 然後去向不明……...

法輪功學員常常把迫害自己的警察稱作惡警，那麼這些警察是不是惡警呢？還是看一看他們的言行吧。

溫州境內兩輛動車相撞已然過去一個星期了，很多逝者的親屬在悲痛之際，還在竭力向當局討要說法：到底是甚麼原因導致列車相撞？為何救援不及時？為甚麼這麼快就要掩埋車體？

最近這幾天，網絡的流行語大概非這句「我只能說，這是一個奇蹟」莫屬了，這句流行語被其他網友引用成了流星雨，紛紛落在我們這片熱土上。說這話的背景想必不同詳細介紹了，這是鐵道部的發言人王勇平先生在談到溫州動車追尾事件的時候，評論最後那個被救出的孩子時所說的話。

迄今，我們不知道，溫州動車事故到底有多少人罹難。官方說是39人，但有多少人相信這個數據呢？至少我是不相信的。我更傾向於相信民間發佈的消息：259人死亡、154人失蹤、180人受傷。

以往談論《水滸》的人，喜歡拿林沖說事，說林沖是「官逼民反」的典型例子。其實，林沖不能算真正的「民」。有人考證，「八十萬禁軍教頭」至少相當於國防部士兵訓練局的校級軍官。因而，林衝上山不能叫「官逼民反」，只能叫「官逼官反」。除了「官逼官反」外，梁山上還有一種類型叫「民逼官反」。以前出於「政治正確」的考慮，總是渲染前者的殘酷...

溫州動車慘案牽動了海內外無數黃炎子孫的心，面對巨大的悲痛，巨大的憤怒也在心底裡燃燒。在忍無可忍中，中國人終於開始試圖挺直自己的脊樑骨。

7．23溫州動車重大事故發生之後，中共不是及時救援事故的傷亡人員，而是急急忙忙地掩埋車體，毀屍滅跡。如此草菅人命，舉世罕見。但是高鐵仍在繼續運行，夏天照舊雷雨不斷，不知道誰將會成為下一批犧牲者。近日在網絡上看到了「今生今世，決不搭乘中共的死亡快車。包括我的親友們，我也建議他們不要坐高鐵。」的評論，我自己就在思考怎樣為中...

列車3115號和301號追尾後，各色中共官員們紛紛拿出欲蓋彌彰、愚弄百姓的本事：最先聲奪人的是雷擊所致，他們說，追尾原因是雷電擊毀了避雷器，導致供電中斷。這在專業工作者看來，簡直是天大的笑話：如果動車高鐵系統的設計，不能防雷，那就變成只有冬季才能運營的動車和高鐵了？何況有些地區（例如嶺南地區）冬季也有雷電！那樣說來，高...

中共著急掩埋與著急火化的目的不言而喻，都是為了掩蓋，而掩蓋的目的就是為了逃避罪責。從另一個角度說，中共的掩蓋與它的信息封鎖也是一致的：掩埋與火化的是證據，中共在掩蓋罪惡的同時也將民眾的眼睛與耳朵掩蓋。

7月26日，重慶媒體大肆宣傳了一條新聞，說市委書記薄熙來和市領導張軒等人，會見了香港大學生重慶社會實踐團和臺灣青少年“同根同心”重慶行訪問團一行。這表明薄熙來不僅要爭取年輕一代的支持，而且還要繼續向海外擴大自己的影響力，以便稀釋眾多媒體對他真面目的透視，文章表示，聊感悟，說體會，談理想，話人生……市委辦公廳會議室內，話...

這一回，倪萍被光榮地評為「共和國脊樑」，於是，因為此話題鬧得沸沸揚揚。已曝光出來的還有黑龍江的一名煤礦礦長，與倪萍同幸同光榮。於是筆者想，在中華文化及傳統被中共賊黨折騰到今日之荒唐地步，甚麼奇蹟都是可能實現的。這一回為建黨九十週年而誕生出來的「共和國脊樑」的評選中，你如果把一個老鴇也推報上去，也必定是「共和國的脊樑」...

安徒生早期的童話之一《旅伴》發表於1835年，講述了一個丹麥流傳很久的一個民間故事，至今讀來還深有啟發。

第七卷 第三冊 荒淫無道—二惡英大戰中南海 江澤民的姘頭太多，有為他吹的，有為他唱的，等等，難以避免的會發生爭風吃醋，甚至打架的局面……

茫茫黑夜風雨搖，動車奔馳帶呼嘯。 火光閃處一聲響，溫州翻了和諧號。 四節車廂脫軌出，一頭栽下高架橋。 生死存亡剎那間，百十生命隨風消。 可憐多少回家人，血肉模糊冤魂繞。 適才猶是人間客，轉眼永別鄉關道！ 特警趕來不救人，封鎖現場等領導。 狗官指示快清理，毀屍滅跡最重要。 六個小時停搜救，連人帶車全埋掉。 一天之後即通車...

2004年12月5日，魏京生基金會宣佈將首屆「魏京生中國民主鬥士獎」授予胡石根先生與劉賢斌先生。2005年，魏京生基金會決定設立「魏京生中國民主鬥士特別獎」，獲獎人為喻東嶽；同時決定把第二屆「魏京生中國民主鬥士獎」頒發給吳義龍和陳西先生。2006年，魏京生基金會宣佈林牧為「魏京生中國民主鬥士特別獎」獲獎人；同時決定郭飛...

在心靈的深處時時湧出一種感歎 那是生命的覺醒與慈悲的呼喚 我們的孩子，他們的未來該怎麼辦？ 中國大陸的孩子真的好可憐 小學二年級就被惡黨哄騙 宣誓--------