7月23日，大陸高鐵D301次與D3115次動車在溫州發生追尾事故，鐵道部稱雷擊造成設備故障所致，並在一天後火速掩埋，以及搗碎運走被撞壞車體，引起巨大質疑。新浪民調98%的人認為，官方在毀滅事故證據，25日上海鐵路局網站一度被黑客刪改，民間開始發起調查行動，幾天來，民間不斷揭出種種詭異之處。26日有傳，因懼怕民眾，官方...
大陸新聞
（大紀元記者陳靜慧報導）「7•23」溫州動車追尾特大事故的善後事宜一波未平、一波又起，先是當局還不到24小時就匆忙碾碎事故車廂就地掩埋的處理方式，引發了各界的強烈不滿與譴責，當下的賠償問題又因適用法律及標準問題引起了律師們的質疑。
2011年07月27日 3:09 AM （大紀元記者古清兒報導）中國大陸溫州高鐵動車發生嚴重追尾相撞事故，造成人員傷亡的慘重，引發國內外民眾的極大關注。事故發生數天，當局尚未向外界公佈事故的調查進展，也沒有公佈死傷者名單；特別對於當局急速善後的處理方式，更引髮網民發貼強烈要求鐵道部立即公佈乘客名單。
2011年07月27日 3:07 AM （大紀元記者唐明報導）7月24日19時許，四川成都市雙林路路口發生一起由奧迪轎車與電瓶車擦撞的交通事故，雙方發生肢體衝突，一位乘坐奧迪的女士下車後，竟然離譜到動口咬傷騎士的耳朵，引發二三百人圍觀，要求該女士道歉，氣氛十分火爆。隨後，大量警察趕到現場用暴力驅散人群，差點發生踩踏事故，許多群眾被打傷，警察還搶奪一些目擊者的...
2011年07月27日 1:00 AM 7月25日中午11時許，安徽商職業學院55歲的黨委副書記、紀委書記霍洪泉，從學校出來，遭一名男子行凶，身中7刀，多處重要器官被傷，生命垂危。
2011年07月26日 11:30 PM （大紀元記者李曉宇綜合報導）挪威發生恐怖爆炸與槍擊案之後不到24小時，23日晚八點多中國浙江溫州境內發生動車追尾，死傷二百多人的特大事故。兩個同樣造成重大傷亡的事件，作為中國人，按理應該更關心自己同胞的事故。可是我們看到中共官媒是怎麼樣報導的呢？
2011年07月26日 10:45 PM （大紀元記者金靖報導）「中國鐵路機車車輛走過的是引進、落後、再引進、再落後，又再引進的路」。「高鐵新技術在中國大陸的大面積應用，先前一面倒的高調宣傳，與事故後的遮掩形成強烈反差，也凸顯了中共官僚體制下孱弱與虛假的研製與管理能力。」一位原在大陸從事機車研發和質量管理的工程師金明（化名）先生如是說。
2011年07月26日 10:35 PM 
上週末，中國浙江省溫州市發生高速子彈頭動車重大追尾事故，雖然受影響的高速鐵路線已恢復通車，但中共政府對整個事故的反應，令民眾極為憤怒，怒氣持續蔓延全中國。
2011年07月26日 10:31 PM 自去年以來，央行連續12次上調存款準備金率，使大中型金融機構存款準備金率達到21.5％的歷史高位。過於頻密地調整存款準備金率卻使市場的資金價格出現紊亂，儘管尚沒能控制住通貨膨脹，但不斷收緊的貨幣政策卻把中小企業「錯打」的受傷太深。
2011年07月26日 10:00 PM 中國兩列鐵路動車7月23日在溫州發生嚴重追尾相撞事故，受到國際社會的普遍關注，美英等國主要報紙對該事件進行了報導和評論。
2011年07月26日 9:30 PM （大紀元記者文龍韓國首爾綜合報導）日前造成數百人死、傷的中國高鐵動車組事故，讓韓國鐵路專家大跌眼鏡。他們認為按常理而言，發生此類事故無法給出合理解釋，除非駕駛員和調度員全部失職，再加上系統故障嚴重。專家認為，目前中共當局可能在掩蓋事故列車結構上的某種缺陷，並且在縮小事故原因。
2011年07月26日 8:25 PM 7月23日晚20時34分，兩輛動車組在溫州雙嶼下岙路段發生相撞事故，事故列車為D3315次和D301次。據說D301次從後追尾D3115次，造成兩車共六節車廂脫軌掉落高架橋。目前事故已造成11人死亡，80多人被送往醫院搶救。大紀元編輯特別收集民眾現場直擊的消息，以供讀者及時瞭解事件的發展。
2011年07月26日 8:02 PM 】（大紀元記者黃明潔綜合報導）曾經在加拿大大學裡教授哲學和從事相關研究的戴維（Dave），因熱愛自然和運動，退休後選擇在維多利亞公園擔任保安巡視員。在這裏，他認識了法輪功，從開始的默默觀察，以學者嚴謹的姿態對法輪功進行全面研究，到後來主動向遊人介紹並解答疑惑，成了一名法輪功的忠實支持者。
2011年07月26日 7:55 PM 大陸南方25日遭遇今年以來最大範圍高溫天氣，26日，高溫範圍向華北中部蔓延。海南、湖南、江西、湖北、廣西、江蘇、安徽、河南、山東、重慶等23個省區出現35℃以上的高溫酷熱天氣。
2011年07月26日 6:25 PM 「轟轟烈烈」的高鐵發展「神話」在7月23日嘎然而止。面對慘烈的動車追尾傷亡及近期高鐵的一連串事故的高密度發生，對被中共宗教狂熱式宣傳的所謂 「高鐵速度」弄迷糊的人們，無疑是當頭棒喝。有專家表示，用發展高鐵的錢發展普通鐵路，才是中國目前的當務之急。
2011年07月26日 3:47 PM 妻子在哪裡？她懷有7個月身孕。丈母娘在哪裡？妻子的姐姐在哪裡？外甥在哪裡？他們都搭乘了D3115次列車。紹興人楊峰在找尋，甚至發動200多位親屬跟他一起找，但是找到的卻是冰冷的屍體。
2011年07月26日 2:42 PM 遼寧省鞍山市居民吳新女士，從1998年至今因舉報原鞍山市建新企業集團領導與政府官員勾結、侵吞國有資產而不斷遭打擊報復。2009年9月17日，她被強行送往遼寧省馬三家教養院。她表示，她在馬三家教養院期間遭受私刑而致全身癱瘓，同時，她也親眼目睹教養院對法輪功學員的迫害更是變本加厲。
2011年07月26日 1:48 PM (大紀元記者高紫檀報導)溫州動車追尾脫軌事故後，7月24日晚11時，中共鐵道部在溫州水心飯店召開了新聞發佈會進行30分鐘後結束。記者眾多提問尚未得到解答，發言人王勇平匆忙逃離，被到場的兩三百位記者圍堵，狼狽逃竄，被阻擋的記者發出怒吼：「為甚麼要阻止我們!」。
2011年07月26日 12:37 PM 共產黨一再逼迫中國青年入團，如不入團備受學校某些教師和領導歧視排擠，最後居然被逼入團，無論如何要與共匪劃清界限，希望自己的行為能削弱一絲共匪勢力，早一日實現中華復興。
2011年07月26日 11:17 AM 
當今中國燙手山芋多。事情（貪汙腐敗），事件（新疆和田二十多人暴死），日期（六四），普通名詞（俯臥撐），國際新聞（挪威爆炸），國內新聞（交通事故），歷史（「反右」運動），總之，太陽之下的任何事情，在中國都可以變成燙手山芋。事情湊巧也不湊巧。就在賴昌星被從加拿大引渡押送返回中國的那一天，即7月23日，中國的新聞媒體一下子遇...
2011年07月26日 11:00 AM 7月23日，溫州發生重大列車相撞事故。7月25日，有報導說，當天晚上，有大型挖掘機和平板車進入事故現場對動車車頭進行粉碎。當局的做法令民眾非常氣憤，有學者表示，當局處理災難問題非瞞即騙，這次的事故處理方式完全是草菅人命，並要求當局必須告知民眾真相。
2011年07月26日 10:48 AM 在一些海外上市中資公司涉嫌詐騙正面臨審查及指控之際，近一個月以來，標普、惠譽、穆迪三大評級公司紛紛針對在香港上市的中資公司發佈風險警示報告，導致部份中資公司的股價大跌。三大評級公司的舉措引專業機構和人士熱議；有專業人士認為，知曉問題以便根據充分的信息做出決定遠比忽視這些問題要好。
2011年07月26日 10:16 AM 中國溫州7.23高速鐵路動車追尾事故發生後，有報導稱中宣部試圖限制中國媒體對此事的報導。因大膽敢言被免職的前《冰點》總編輯李大同表示，中國政府習慣於在災難發生後限制記者報導，這種作法只能增加公眾對官方信息的不信任。
2011年07月26日 10:14 AM 在溫州動車相撞慘劇中，官方公布，至25日晚共有 39人喪生，當局尚未公布撞車詳情及肇因，但出事鐵路橋25日晨已恢復通車。為免事件越鬧越大、瘡疤越揭越多，當局開始不斷驅趕前往當地採訪的中外記者。
2011年07月26日 10:06 AM 今天上午，杭州市經租房討房團二十多人在平海大廈杭州市房管局門口，進行每星期一的討房維權活動，抗議房管局非法掠奪、侵佔半個多世紀的公民合法私有房屋。
2011年07月26日 9:57 AM 溫州動車慘劇中，兩歲半的項煒伊是此次追尾事故中，最後一名獲救者，在醫院急救室，小姑娘項煒伊呼喊著爸爸，令人心酸。這個小姑娘不知道她的父母都已經在這場災難中死去。
2011年07月26日 9:19 AM 浙江溫州兩列「和諧號」列車相撞慘劇，造成巨大傷亡，中共官方指雷擊造成設備故障所致。但遭到公眾，專家及當事乘客的普遍質疑，要求還原事實真相。
2011年07月26日 8:20 AM 
中共喉舌新華社報導，中國最大國營電訊公司中國移動通訊（China Mobile）前副主席張春江因受賄，上星期五（22日）被判處死刑，緩期兩年執行（簡稱為死緩）。分析家說，在明年中共領導人世代交替前夕，北京此舉看似反腐，但那些被批鬥者大多是被特別挑選出來的權鬥下的犧牲者。
2011年07月26日 7:34 AM 今日頭條
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今年一季度中國土地出讓市場延續了2025年的跌勢。拿地的房企不足三成，前100強房企拿地金額腰斬。值得關注的是，土地出讓市場呈現「國進民退」，央企、國企（地方城投公司）成為拿地的絕對主力，但其中暗藏風險。
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