美國投資者們在不知情的情況下，已經向中國的可變利益實體（VIE, variable interest entity，是中國公司為實現境外上市所採取的方式）投資了數萬億美元。按照中國的法律，這些合同都屬於非法合同，可能隨時面臨被中共監管機構關閉的風險。

恆大集團參與擔保的一筆2.6億美元債券，在4日到期，在外界關注恆大是否交叉違約之際，同日傳出在港股上市的中國恆大、恆大物業無預警停牌，市場不確定因素增加，港股恆生指數一度重挫逾600多點，台股也大跌162.54點。

中華經濟研究院（中經院）4日公布9月臺灣製造業採購經理人指數（PMI），已連續15個月呈現擴張，惟經季調後指數續跌4.3個百分點來到57.8%，為去年10月以來最慢擴張速度。中經院院長張傳章指出，為避免關鍵零組件缺貨、塞港等問題，全體製造業普遍出現拉高存貨的現象。

說停電就停電！大陸限電衝擊台商；工業用電漲價，民用電也要漲？調價真能緩解電荒？中國電荒衝擊全球供應鏈？下一輪漲價潮輪到誰？

中共病毒（武漢肺炎）大流行持續，公共交通受到衝擊，私人飛機需求激增。然而，該行業也在面臨著越來越多的航班延誤、取消；各公司在面對飛行者短缺的同時，還要應對供應鏈問題。

9城出台房價「限跌令」，二線城市也下跌，樓市危機隨時引爆？房地產泡沫比日本當年還嚴峻，中共主動擠泡沫，更加危險？

中國能雙控政策影響持續發酵，無預警限電不少台商受傷慘重，工總副理事長林明儒說，若持續限電恐掀起台商出走潮。台經同日發布8月製造業景氣燈號續亮黃紅燈，提到受到中國耗能雙控政策等因素影響，在未來可能對製造業、出口帶來影響。學者提到，假設限電時間拉長，可能使得零組件價格上揚，帶來輸入性通膨。

據市場內幕（Market Insider）1日報導指出，投資管理機構景順（Invesco）發布最新數據顯示，由於擔憂中國監管趨嚴的風險，許多大型投資者正在計畫減少對中國的曝險。

韓國三星電子計劃在美國新建一個芯片廠。目前，德克薩斯州威廉姆森郡泰勒市成為有力的候選地。有韓國高級經濟研究員表示，這將是三星最好的投資。

美股9月非常不平靜，除了出現中國恆大違約事件衝擊外，又有中國的斷電限電危機，而美國聯邦政府也出現了債限若無法上調的斷炊危機，美聯儲還暗示11月就要縮減購債規模，這些一連串的利空因素讓標普500指數9月下挫4.76%，創下去年3月以來或疫後以來最大的單月跌幅。

風暴將至！陳峰被抓後，多名上市公司老闆出事；中央一級金融機構多名高管被查處，25家金融機構被巡視……

振興五倍券即將在10月8日開放使用，國發會看好受此激勵，今年GDP成長率破6％，央行總裁楊金龍30日分析，若出口、消費增強，確實有可能。另外，國發會主委龔明鑫同日也提到，下半年到明年的景氣，有機會續亮紅燈。至於臺灣的通膨升高，楊說，屬於短期現象，仍採寬鬆貨幣政策，而升息與否，將關注三大因素。

近5年來，韓國企業在中國境內因商標被盜造成損失的案件高達9,584起，由此造成的損失額約為333億韓元，並衍生假貨頻出等問題。

受到Delta變種病毒疫情的衝擊，許多經濟學家都調降了美國第三季GDP的預測值，其中，市場訊息情報商IHS Markit在7月初預測美國第三季經濟可同比增長7.8%，最近已下修至3.6%。美國官方預計在10月28日發布該數據。

「人質外交」暫時落幕，誰是最大輸家？華為已成廢子，仍要掙扎「活下去」？「機場表演」結束，孟晚舟前途堪憂……

瀋陽盛京金控投資集團有限公司（簡稱盛京金控）於9月28日再次接手恆大南昌轉讓盛京銀行（HK.02066）內資股股權，成為盛京銀行第一大股東。盛京金控是瀋陽市政府國有資產監督管理委員會（簡稱瀋陽國資委）附屬公司，該交易一定程度證實了中共要各地國有企業接盤中國恆大債務的傳聞。

中央銀行29日發布「6月底本國銀行國家風險」，截至6月底，我國外國債權直接風險前十大的國家，中國排在第二位，直接風險達到568億美元，較3月上升33億美元，增幅6.13%。由於近期中國恆大面臨債務問題，外界關注國銀對中曝險是否跟著調整，央行說，國銀的態度轉趨保守，但9月後的趨勢還需要觀察，特別要注意中共的處理方式。 ...

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）週二（9月28日）再度談及加密貨幣，他認為，美國政府應避免監管加密貨幣市場，應該放它自由「飛翔」。馬斯克還說，中共對加密貨幣的打壓，可能與缺電危機有關。

美股週二（28日）出現了較明顯的回跌，代表科技股的納指下挫2.8%，拖累標普500指數跌2.04%，道指也下挫569點或1.63%，導火線是美國10年債殖利率升到1.546%，創下6月中旬以來新高峰，自上週美聯儲暗示11月縮表後，短短一週內殖利率急升約25個基點。 歷史殷鑒不遠，今年3月美債殖利率一度升到1.74...

大陸電企躺平，向誰逼宮？11家電企曾聯名上書，提出什麼要求？什麼矛盾，造成今天的停電成「常態」？

今年8月以來，中國到美國的集裝箱貨運價格已暴漲10倍，創下歷史新高。專家和業內人士表示，因疫情原因，海運運力受限，壓船壓港情況嚴重，中國運到國外的集裝箱卸載後回不來，之前集裝箱緊張的情況一直都沒有得到緩解，因此造成集裝箱運費飛漲。

多方數據顯示，外國人在韓國購房數量持續上升，特別是中國籍買主占比超過70%，且大多集中在首都地區。

全球塞港問題並未完全得到緩解，加上歐美年底消費旺季即將來到，使得航運產業面臨難題。據美國媒體報導，美國最大貨櫃港複合區「長灘港」執行董事柯戴洛（Mario Cordero）以「危機」形容此狀態，直言隨著運輸價格飆升，成本將轉嫁給消費者。

為解決全球晶片短缺問題，美國當局祭出強硬手段，要求半導體公司交出被視為「企業機密」的晶片庫存、訂單及銷售紀錄等數據，以提高供應鏈的整體透明度。《韓國商報》（Business Korea）週二（9月28日）報導指出，美國此舉將削弱台積電和三星電子（Samsung）的議價能力，並衝擊整體的晶片市場價格。

由於冬季將至，投資人對於天然氣供應的擔憂加劇，加上期貨合約即將到期，美國天然氣期貨價格週一（9月27日）飆漲至7年來新高。分析指出，今年冬季寒冷與否，會成為影響天然氣價格的關鍵因素。

2021年9月24日，海航董事長陳峰及行政總裁譚向東因「涉嫌違法犯罪」被官方通告「採取強制措施」。陳峰出事之前，已17個月未公開露面。當天，海航工作組組長顧剛發表致全體員工信，暗示陳鋒多種罪責；大陸財新網迅即發文披露海航高管陳鋒、王健家族的裙帶交易。

福特汽車週一（27日）宣布將與韓國SK Innovation聯手出資114億美元打造三座電動汽車廠，一座位於田納西州，兩座位於肯塔基州，福特出資70億美元，堪稱該公司創立118年以來最大的製造投資手筆。 福特汽車執行董事長比爾‧福特（Bill Ford）表示，「這是一個關鍵的轉變時刻，福特將引領美國轉型至電動車和...

近來中國海航、恆大等集團接連爆發財務危機，金管會主委黃天牧27日指出，對台灣及全世界而言，中國經濟的嚴峻情況是一項重大警訊，未來投資中國務必注意相關風險管控。

經濟部長王美花27日強調，加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）是臺灣問題，沒有朝野問題，遞送申請日本已表達歡迎，接下來應該努力做各項準備。農委會主委陳吉仲則說，中國對釋迦、蓮霧採取禁令，未來如果兩岸都在CPTPP，就不必擔心未來會有類似情事。

國發會27日公布8月景氣對策信號，綜合判斷分數為39分，較7月增加1分，燈號為「紅燈」，景氣領先指標轉為上升，同時指標跌幅收斂，顯示疫情衝擊影響已減緩，國發會說，台灣GDP成長還是處在擴張階段，預期國內鬆綁管制與五倍券的刺激，今年GDP成長率可突破6%。