風暴將至！陳峰被抓後，多名上市公司老闆出事；中央一級金融機構多名高管被查處，25家金融機構被巡視……

振興五倍券即將在10月8日開放使用，國發會看好受此激勵，今年GDP成長率破6％，央行總裁楊金龍30日分析，若出口、消費增強，確實有可能。另外，國發會主委龔明鑫同日也提到，下半年到明年的景氣，有機會續亮紅燈。至於臺灣的通膨升高，楊說，屬於短期現象，仍採寬鬆貨幣政策，而升息與否，將關注三大因素。

近5年來，韓國企業在中國境內因商標被盜造成損失的案件高達9,584起，由此造成的損失額約為333億韓元，並衍生假貨頻出等問題。

受到Delta變種病毒疫情的衝擊，許多經濟學家都調降了美國第三季GDP的預測值，其中，市場訊息情報商IHS Markit在7月初預測美國第三季經濟可同比增長7.8%，最近已下修至3.6%。美國官方預計在10月28日發布該數據。

「人質外交」暫時落幕，誰是最大輸家？華為已成廢子，仍要掙扎「活下去」？「機場表演」結束，孟晚舟前途堪憂……

瀋陽盛京金控投資集團有限公司（簡稱盛京金控）於9月28日再次接手恆大南昌轉讓盛京銀行（HK.02066）內資股股權，成為盛京銀行第一大股東。盛京金控是瀋陽市政府國有資產監督管理委員會（簡稱瀋陽國資委）附屬公司，該交易一定程度證實了中共要各地國有企業接盤中國恆大債務的傳聞。

中央銀行29日發布「6月底本國銀行國家風險」，截至6月底，我國外國債權直接風險前十大的國家，中國排在第二位，直接風險達到568億美元，較3月上升33億美元，增幅6.13%。由於近期中國恆大面臨債務問題，外界關注國銀對中曝險是否跟著調整，央行說，國銀的態度轉趨保守，但9月後的趨勢還需要觀察，特別要注意中共的處理方式。 ...

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）週二（9月28日）再度談及加密貨幣，他認為，美國政府應避免監管加密貨幣市場，應該放它自由「飛翔」。馬斯克還說，中共對加密貨幣的打壓，可能與缺電危機有關。

美股週二（28日）出現了較明顯的回跌，代表科技股的納指下挫2.8%，拖累標普500指數跌2.04%，道指也下挫569點或1.63%，導火線是美國10年債殖利率升到1.546%，創下6月中旬以來新高峰，自上週美聯儲暗示11月縮表後，短短一週內殖利率急升約25個基點。 歷史殷鑒不遠，今年3月美債殖利率一度升到1.74...

大陸電企躺平，向誰逼宮？11家電企曾聯名上書，提出什麼要求？什麼矛盾，造成今天的停電成「常態」？

今年8月以來，中國到美國的集裝箱貨運價格已暴漲10倍，創下歷史新高。專家和業內人士表示，因疫情原因，海運運力受限，壓船壓港情況嚴重，中國運到國外的集裝箱卸載後回不來，之前集裝箱緊張的情況一直都沒有得到緩解，因此造成集裝箱運費飛漲。

多方數據顯示，外國人在韓國購房數量持續上升，特別是中國籍買主占比超過70%，且大多集中在首都地區。

全球塞港問題並未完全得到緩解，加上歐美年底消費旺季即將來到，使得航運產業面臨難題。據美國媒體報導，美國最大貨櫃港複合區「長灘港」執行董事柯戴洛（Mario Cordero）以「危機」形容此狀態，直言隨著運輸價格飆升，成本將轉嫁給消費者。

為解決全球晶片短缺問題，美國當局祭出強硬手段，要求半導體公司交出被視為「企業機密」的晶片庫存、訂單及銷售紀錄等數據，以提高供應鏈的整體透明度。《韓國商報》（Business Korea）週二（9月28日）報導指出，美國此舉將削弱台積電和三星電子（Samsung）的議價能力，並衝擊整體的晶片市場價格。

由於冬季將至，投資人對於天然氣供應的擔憂加劇，加上期貨合約即將到期，美國天然氣期貨價格週一（9月27日）飆漲至7年來新高。分析指出，今年冬季寒冷與否，會成為影響天然氣價格的關鍵因素。

2021年9月24日，海航董事長陳峰及行政總裁譚向東因「涉嫌違法犯罪」被官方通告「採取強制措施」。陳峰出事之前，已17個月未公開露面。當天，海航工作組組長顧剛發表致全體員工信，暗示陳鋒多種罪責；大陸財新網迅即發文披露海航高管陳鋒、王健家族的裙帶交易。

福特汽車週一（27日）宣布將與韓國SK Innovation聯手出資114億美元打造三座電動汽車廠，一座位於田納西州，兩座位於肯塔基州，福特出資70億美元，堪稱該公司創立118年以來最大的製造投資手筆。 福特汽車執行董事長比爾‧福特（Bill Ford）表示，「這是一個關鍵的轉變時刻，福特將引領美國轉型至電動車和...

近來中國海航、恆大等集團接連爆發財務危機，金管會主委黃天牧27日指出，對台灣及全世界而言，中國經濟的嚴峻情況是一項重大警訊，未來投資中國務必注意相關風險管控。

經濟部長王美花27日強調，加入CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）是臺灣問題，沒有朝野問題，遞送申請日本已表達歡迎，接下來應該努力做各項準備。農委會主委陳吉仲則說，中國對釋迦、蓮霧採取禁令，未來如果兩岸都在CPTPP，就不必擔心未來會有類似情事。

國發會27日公布8月景氣對策信號，綜合判斷分數為39分，較7月增加1分，燈號為「紅燈」，景氣領先指標轉為上升，同時指標跌幅收斂，顯示疫情衝擊影響已減緩，國發會說，台灣GDP成長還是處在擴張階段，預期國內鬆綁管制與五倍券的刺激，今年GDP成長率可突破6%。

台灣微軟27日宣布，與和碩科技及伸波通訊開展臺灣共同製造的5G O-RAN與企業衛星通訊計畫，微軟說，可為第一線救災與緊急應變提供創新的通訊服務。國發會主委龔明鑫說，預期可加速國內通訊產業升級。

工研院與英商牛津儀器簽署研究合作計畫。中研院27日表示，希望鏈結雙方研發能量，成功建構台灣化合物半導體產業鏈發展，搶攻全球市場。

全球海運仍處在「一櫃難求」的狀態，據最新的SCFI運價綜合指數顯示，已達到4,643.79點，週漲幅0.46%，再度刷新歷史紀錄。國內海運業者長榮海運第2艘大型船長儀輪，已投入歐洲線，受到法人看好。

全球汽車減產，二手車交易暴增，芯片荒加劇通脹？中國黑市芯片價，飆漲300倍！全球芯片企業競逐，中國只能靠邊站？

北京出手，恒大要一分為三，變國企？不救恒大，會觸發全球經濟危機？

德國將於週日（9月26日）選出新一任總理。專家表示，新的政府有可能往左傾，緊張之餘，德國富翁們在紛紛往瑞士轉移資產。

美聯儲9月政策會議暗示最快11月縮表，並可能在2022年啟動升息的訊息揭示之後，股市和債市對此進行了不同的解讀。美股三大指數週三（22日）上漲約1%之後，週四續漲超過1%，道指在金融股和能源股的助攻下大漲506點或1.48%，收復了週一恆大事件的失土，本週最低跌2.81%，目前已轉為上漲0.52%。

難度大！中國為何還想加入CPTPP？美、英、澳締結歷史性防衛聯盟AUKUS，目標直指中共；澳洲在中美之間選邊站，哪來的勇氣？

日經新聞週四（9月23日）報導，陷入困境的中國恆大集團似乎將失去其最大的支持者，這也表明人們對這家負債纍纍的房地產開發商的信心正在減弱。

yes123求職網23日發布「牛年第四季景氣暨勞動市場趨勢調查」，結果發現，勞資雙方對於未來景氣悲觀度明顯縮小，推估與振興券將帶動內需消費市場有關，各大產業求才也呈現「外熱內溫」的狀態。