大陸外企

罷工持續一個多星期的位於廣東佛山的本田汽車零件廠,事件有惡化跡象。有官員到罷工員工家中出言威嚇,已有三十多名員工因此不敢上班。資方亦態度強硬,聲言會辭退全數罷工工人。另外,公司日前聘用臨時工接替罷工員工生產,罷工職員指臨時工欠缺培訓,品質沒法保證。
中國今年六月以來,一連串罷工事件引發的加薪潮,以及最近人民幣升值,全球最大人力資源公司之一的萬寶華(Manpower)首席執行官傑夫‧喬瑞斯(Jeff Joerres)表示,美國企業可能會重新考慮在中國的投資計劃。最近,有一些大型外資企業已經開始撤退中國,有業者說已經看到「不祥之兆」。
德國和中國商業高管表示,他們努力在對方國家開展貿易的時候,面臨不公平的壁壘。這些企業家星期六在中國西安和中國總理溫家寶以及德國總理默克爾舉行的一次會議期間表達了他們的不滿。 (20100717-china-germany-98664094l)
六月下旬,德國工業界巨頭西門子(Siemens (SI))公司的一百五十多名高級主管在北京會面,商討如何遵守中國和美國的反貪腐法案的問題。在一個行賄盛行的中國,跨國企業要花費上千萬的經費來策劃如何避免被控訴賄絡當地官員,這說明了商業(行為)在中國的變化之大。
(大紀元記者張東光編譯) 過去兩個月來,中國勞工一連串的罷工事件驚醒外商。他們過去倚靠中國的廉價標籤,生產聖誕樹、iPad等產品,在全球市場所向披靡。如今,許多外商為了求生存,只能將工廠遷往內陸地區或其它開發中國家,有些則將生產線回流西方。
季氏要攻打顓臾之前,冉有季路一起求見孔子,解釋為何將起戰事。孔子責備冉有,何以攻打社稷之臣?冉有辯稱是上司要這麼做,不是他和季路的意思。孔子進一步教誨冉有:「陳力就列,不能者止。」擔任輔佐國君的職位就要盡忠出力,做不到就該下台。今天國家出了大問題卻「危而不持,顛而不扶」,還要你這個宰輔做什麼?
中國南方沿海一帶出口企業的生產成本日益增加,這使得一些企業只能轉移到內地或者海外去。專家說,一些企業不得不關門。
中國大陸近來不斷發生罷工事件,導致工人工資上漲。相對發達的沿海地區勞動力成本高導致沿海工廠紛紛向內陸遷移。對此,本台記者何平邀請北京大學經濟學教授夏業良與旅美中國學者程曉農進行討論。
近來此起彼落的外資公司罷工潮,讓中共聯想到八十年代波蘭工運造成東歐共產政權接連解體的歷史事實。眼看中共政權不安地警戒觀望,西方專家不禁猜想:這一把火是否會延燒到國有企業?
(大紀元記者施明綜合編譯)美國通用電器(GE General Electric)公司執行長伊梅爾特(Jeff Immelt)日前罕見的對中國投資環境進行抨擊,指控中共對外國跨國公司越來越敵視。
由於發動機進/排氣門彈簧發現缺陷,豐田汽車(中國)公司已向中國國家質量監督檢驗檢疫總局遞交了召回報告,將自7月19日起召回部分進口雷克薩斯(Lexus)LS系列轎車。
中國天津日資三美電機公司的員工結束了為期四天的罷工,重返工作崗位。官方媒體新華社報導,三美電機有限公司的員工和僱主達成協議。星期六,三美公司恢復正常工作。 (20100703-Mitsumi-Electric-97726789l)
在20國集團峰會召開之前的一週,中國央行終於重啟人民幣匯率改革,但是不僅沒有像市場預期那樣升值,反而是採取了雙向浮動的匯率機制讓人民幣上下跳動。那麼這一次的匯率改革是在怎樣背景下出台的呢?為什麼在國際社會強大的升值壓力之下,卻要保持人民幣的彈性十足。這次的匯率改革又會帶來怎樣的影響?
美國通用電氣公司(GE)的首席執行官(CEO)傑佛裡.伊梅爾特,星期四發表了罕見的講話,猛烈抨擊中國政府越來越敵視跨國公司。 (20100702-CEO-GE-COMMENTS-CHINA-97666959l)
全球代工巨頭」富士康稱,將把主要生產線由深圳遷往河北廊坊,預定在今年完成,到時只有部份產能會留在深圳。而此前富士康在河南大批招工準備建廠的消息被指為「烏龍事件」。
「全球代工巨頭」富士康要到河南投資建廠,規模將達到10萬人?這一消息似乎在演變成「烏龍事件」:新華社發佈消息言之鑿鑿,河南省鶴壁市政府網站6月25日發佈信息為富士康急招員工,可到了6月29日,又掛出「更正」稱「招工屬實,投資建廠未經證實」。
(大紀元記者華慧清編譯報導)「西方商人們往往對中國充滿了幻想,但是在中國經商是極具風險性的。越來越多的公司讓中國飛速的經濟增長迷惑了雙眼。他們在中國或成為自己夢想的犧牲品。欺騙是中國經濟發展的致命點。」德國時代報發表了一篇名為外國公司是如何在中國受騙的文章,披露了這一觸目驚心的事實,給仍做著美夢的西方商人鳴響警鐘。
(大紀元記者田清綜合編譯) 互聯網巨頭Google週一晚間表示,不再自動轉駁中國大陸用戶到沒有審查的香港網站。
北京的外籍人士再次武裝,他們中的奧拉夫‧克里斯托弗(「克洛」)‧鮑爾(Olaf Kristoffer "Kro" Bauer)是一位年輕企業家,他在2006年9月幫助建立了中國烏巢(Kro's Nest)比薩連鎖餐廳。現在鮑爾與他的中國商業夥伴袁傑(音譯,Yuan Jie)之間陷入糾紛。從雙方爭辯中很難區分哪些是事實哪些是謠言,但有一點我們知道:鮑爾,這個2...
半個多月前,富士康方面決定將一線員工的基本月薪從900元提高到1200元後的五天後,富士康又一次提升一線作業員的基本月薪,從1200元加到2000元。富士康總裁郭台銘決定用百億加薪挑戰中國製造的同時,公司業務也隨之開始從深圳悄然撤退,將轉往包括新興市場印度、越南,國內的天津、重慶、河南等地,這些地方的最低標準工資均大幅低於深圳,富士康深圳將主攻蘋果產品,員工...
大紀元記者蘇臻綜合編譯) 美國網絡公司谷歌(Google)今年3月將中文搜尋服務由中國移師香港,但更嚴峻的考驗還在後頭:中共5月份發布最新規定,凡是在中國提供在線地圖和定位服務、搜索或下載的公司,如要繼續營運,必須報請審批,申請相應的牌照。預計首批獲得通過的公司名單會在6月底前公佈。
在正常國家,罷工是一個公司的工人罷工,或者政府部門罷工,或者會癱瘓這個企業,會癱瘓一個政府機構,或癱瘓公共服務;中國的罷工,我們知道實際上是針對中共政權來,中國任何一個罷工都像政治上的行為,這一點我想是中國罷工跟其它國家不一樣的地方。
廣州日資企業“電裝廣州南沙有限公司”(Denso Corporation) 的工人罷工,21號開始後已使相關工廠停工待料。日本公司似乎仍在平靜應對,與工人的談判仍在進行,未來幾天內能否有所突破還不得而知。 (20100623-Latest-workers-Strike-Guangzhou-96969604l)
被《商周》稱為「外包之王」(King of Outsourcing)的郭台銘曾說,自己也沒想到會把企業做得這麼大。公平競爭下,企業如果能做得很大,除了創業者的根基和廣積善德的因素,其經商之道應有一定影響。郭率領數十萬鴻海人,以老虎的進取和狐狸的變通,在紀元中國演繹了一齣新戲,並為一場更宏偉的大戲鋪墊了註腳。
由於設在中國的一家日本汽車零部件工廠發生罷工,日本豐田汽車公司在中國廣州的汽車裝配廠被迫停產。廣東的日本電裝株式會社專門生產噴油嘴。該廠發生的罷工是在中國經營的外國公司一連串勞資糾紛中的最新一例。豐田在廣州的裝配廠是該公司在中國規模最大的組裝廠之一,每年生產36萬輛汽車,大約占豐田在華總生產能力的一半。中國的流動民工在推動中國經濟繁榮方面起了關鍵作用,而他們...
(大紀元綜合報導)中國大陸的罷工潮一波未平一波再起。日本電裝株式會社(Denso Corporation)22日(大紀元綜合報導)中國大陸的罷工潮一波未平一波再起。日本電裝株式會社(Denso Corporation)22日證實,在廣州開辦的電裝(廣州南沙)有限公司,從21日開始就因罷工而停產,工人的要求是提高工資和改善待遇,管理人員正同工人談判 。
自從5月份深圳富士康「連環跳事件」發生之後,中國引發的罷工潮此起彼伏,令人們關注。那麼從外企到國企,工人們要求加薪、提高待遇,甚而罷工此起彼伏從一個地方到另外一個地方。那麼這次的罷工潮有什麼樣的特點?對各方有什麼樣的影響?會不會引發新一輪的外資撤離中國?另外對中共形成了怎麼樣的挑戰?
麥健陸認為奧巴馬總統在會前,應先在國內舉行整體經濟戰略的對話。這項對話若由白宮主導,更能全面深入的勾勒出包括政府和私人部門,未來整體的產業競爭力。尤其是針對中共詭譎多變的工業發展及政策規劃,有更清晰與全面性的省視,否則,美國科技公司將可能被迫接受失敗的結局。
(大紀元記者李真香港報道)從富士康到本田,正在全國蔓延的加薪和罷工潮,對珠江三角洲一帶的港商也帶來衝擊。香港中小型企業聯合會預計,年底會有一千到兩千家港企結業,預計長遠會撤離中國大陸市場。
法新社20號的一篇報導說,許多中國工人對自己待遇之差憤憤不平,而由此引起的勞工糾紛如果繼續下去,中國能夠為全世界提供廉價商品的日子也許不會太久。
共有約 599 條記錄
今日頭條
NEWS HEADLINES
美國財政部長斯科特‧貝森特(Scott Bessent)週二(4月14日)譴責說,中共在伊朗戰爭期間不但沒有幫助疏通霍爾木茲海峽,還趁機囤積石油,並限制某些商品的出口,就像其在Covid-19期間囤積醫療物資一樣,因此是一個不可靠的國際夥伴...