本田汽車中國公司證實,由於勞資雙方尚未達成協議,本田佛山廠今天仍處於罷工中,尚無法復工。
大陸外企
(中央社台北28日電)廣東佛山南海本田汽車零部(組)件製造公司決定今天停工1天。這是自5月17日該公司工人啟動首輪罷工以來,廠方首次要求全線停工,目前暫無復工時間表。
(中央社台北27日電)深圳市政府今天說,26日深夜富士康龍華園區又有1員工墜樓身亡,這是今年第12個墜樓的富士康員工。這12起事件造成10死2重傷。
(大紀元記者田清綜合編譯) 在中國的外國主管發現,他們與中方官員越來越難相處,越來越感覺被設計,《紐約時報》16日報導,中國最近實施了一些被西方人視為保護主義並讓中國企業有利可圖的措施。
(大紀元記者田清綜合編譯) 外國企業垂涎於中國的經濟成長,然而投資總是有風險的,本週三中國最大的電器零售商國美電器成為外國集團投資中國的一個殘酷的警示。
(大紀元記者姜斌綜合報導)在日前落幕的北京汽車展上,三菱汽車公司(Mitsubishi Motors Corp.)的總裁益子修(Osamu Masuko)說,由於三菱汽車在中國的兩家合資公司中的持股比例都比較小,所以缺乏對工廠和銷售部門的控制權,致使三菱汽車在中國落後於競爭對手。他還表示,年內三菱汽車或將退出長豐汽車,並在中國「從頭再來」。
(大紀元記者張東光編譯) 去年中國汽車銷量1,364萬台,增長46%,首次超過美國,成為全球最大的汽車市場。樂觀的豐田、大眾(Volkswagen)、日產等多家外資車廠目前正積極擴產,本土車廠的擴產腳步也不遑多讓。
4月20日,備受關注的力拓間諜案一審判決後,長達68頁的判決書全文公開。《澳洲人報》將68頁的中文判決書翻譯成英文刊載,對外公示這宗牽動中澳兩國外交關係的案件的詳情。判決書中對力拓4名員工的受賄事實有相當詳盡的記載,但對他們所取得的非法商業機密,卻著墨不多,判決書中列出的所謂商業機密事例,比起起訴書的犯罪事實描述要輕的多。上個月審判時胡士泰也否認自己竊取商業...
最新調查顯示,美國公司對中國經濟發展持樂觀態度。但是,中國在科技創新、市場准入和地方保護等諸多方面採取的歧視性政策明顯增加,對美國在華企業的競爭與生存構成越來越多得挑戰。 (The-hopes-and-challenges-of-US-Firms-China-20100402-89798457l)
美國公司說,中國越來越多地使用歧視性法規來限制外國公司進入巨大的中國市場。這項發現來自中國美國商會星期五發佈的一份報告,報告對388家美國在華企業就市場壁壘問題進行了調查。 (20100402-CHINA-US-BUSINESS-89782767l)
3月25日出版的《商業週刊》(Business Week)雜誌封面故事「中國正向西方關閉商業之門?」,從一個美國代表團在中國遭到冷遇的故事開始,描述中國政府如何開始限制西方公司在華的投資和商業行為。
力拓僱員案件判決之後,外界對商業機密指控部份的審理不對外公開感到失望,因為很多人想通過此案瞭解商業機密與國家機密的區分和界定範圍。專家指出,如果商業機密審理公開進行,對外國公司的在華經營會很有幫助。 (Closed-trial-20100329-89443037l)
力拓在中國上海的四名雇員,包括澳大利亞公民胡士泰,被上海市第一中級人民法院裁定有罪並被判刑,力拓在其聲明中表示,將解僱這四名雇員。
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美國眾議院對中共特別委員會(Select Committee on the CCP)發布一份深度調查指出,中共正透過合法採購與非法走私等手段,全力獲取前沿半導體與人工智能(AI)能力。報告建議,美國應推動多項立法,補強出口管制漏洞,以維持美...
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