本田汽车中国公司证实,由于劳资双方尚未达成协议,本田佛山厂今天仍处于罢工中,尚无法复工。
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(中央社台北28日电)广东佛山南海本田汽车零部(组)件制造公司决定今天停工1天。这是自5月17日该公司工人启动首轮罢工以来,厂方首次要求全线停工,目前暂无复工时间表。
(中央社台北27日电)深圳市政府今天说,26日深夜富士康龙华园区又有1员工坠楼身亡,这是今年第12个坠楼的富士康员工。这12起事件造成10死2重伤。
(大纪元记者田清综合编译) 在中国的外国主管发现,他们与中方官员越来越难相处,越来越感觉被设计,《纽约时报》16日报导,中国最近实施了一些被西方人视为保护主义并让中国企业有利可图的措施。
(大纪元记者田清综合编译) 外国企业垂涎于中国的经济成长,然而投资总是有风险的,本周三中国最大的电器零售商国美电器成为外国集团投资中国的一个残酷的警示。
(大纪元记者姜斌综合报导)在日前落幕的北京汽车展上,三菱汽车公司(Mitsubishi Motors Corp.)的总裁益子修(Osamu Masuko)说,由于三菱汽车在中国的两家合资公司中的持股比例都比较小,所以缺乏对工厂和销售部门的控制权,致使三菱汽车在中国落后于竞争对手。他还表示,年内三菱汽车或将退出长丰汽车,并在中国“从头再来”。
(大纪元记者张东光编译) 去年中国汽车销量1,364万台,增长46%,首次超过美国,成为全球最大的汽车市场。乐观的丰田、大众(Volkswagen)、日产等多家外资车厂目前正积极扩产,本土车厂的扩产脚步也不遑多让。
4月20日,备受关注的力拓间谍案一审判决后,长达68页的判决书全文公开。《澳洲人报》将68页的中文判决书翻译成英文刊载,对外公示这宗牵动中澳两国外交关系的案件的详情。判决书中对力拓4名员工的受贿事实有相当详尽的记载,但对他们所取得的非法商业机密,却着墨不多,判决书中列出的所谓商业机密事例,比起起诉书的犯罪事实描述要轻的多。上个月审判时胡士泰也否认自己窃取商业...
最新调查显示,美国公司对中国经济发展持乐观态度。但是,中国在科技创新、市场准入和地方保护等诸多方面采取的歧视性政策明显增加,对美国在华企业的竞争与生存构成越来越多得挑战。 (The-hopes-and-challenges-of-US-Firms-China-20100402-89798457l)
美国公司说,中国越来越多地使用歧视性法规来限制外国公司进入巨大的中国市场。这项发现来自中国美国商会星期五发布的一份报告,报告对388家美国在华企业就市场壁垒问题进行了调查。 (20100402-CHINA-US-BUSINESS-89782767l)
3月25日出版的《商业周刊》(Business Week)杂志封面故事“中国正向西方关闭商业之门?”,从一个美国代表团在中国遭到冷遇的故事开始,描述中国政府如何开始限制西方公司在华的投资和商业行为。
力拓雇员案件判决之后,外界对商业机密指控部分的审理不对外公开感到失望,因为很多人想通过此案了解商业机密与国家机密的区分和界定范围。专家指出,如果商业机密审理公开进行,对外国公司的在华经营会很有帮助。 (Closed-trial-20100329-89443037l)
力拓在中国上海的四名雇员,包括澳大利亚公民胡士泰,被上海市第一中级人民法院裁定有罪并被判刑,力拓在其声明中表示,将解雇这四名雇员。
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