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    一九八八年,全國政協再次組織三峽考察團,這次參加的全國政協委員有一百二十八人,團長是政協副主席周培源。
  • 大紀元
    為了支援三峽工程統一領導建設,李鵬在三峽工程籌備領導小組第一次會議上,就提出建立三峽省,為此,必須先行組建一個籌備組。
  • 大紀元
    而二○○三年六月以來,三峽水庫蓄水的實踐,恰恰證明:高峽出平湖,根本是無中生有。
  • 現代Sonata銷量居第3  緊追本田Accord
    多年來,全世界各汽車廠商在中型轎車類市場部份努力不懈,期待有朝一日能追趕過豐田Camry與本田Accord的銷售量,將這兩個日本品牌從中...
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    三峽水庫長六百餘公里,水力坡降平均值不可能為零,所以,三峽水庫庫尾處重慶的水位,就必然要比三峽大壩處的水位高,兩處的水位絕不可能是像李鵬...
  • 大紀元
    「三峽水庫在壩址處的蓄水位多高,三峽水庫庫尾處的水位也多高」這個理論,完全是「無中生有」,既沒有先人的經驗證明,也沒有現代科學理論的支持...
  • 大紀元
    根據中共中央的決定,三峽工程做了三個不同蓄水方案比較,海拔二百米、海拔一百九十五米和海拔一百九十米。比較的結果是:一百九十五米方案的防洪...
  • 大紀元
    一九八四年,李鵬擔任中共中央和國務院三峽工程籌備領導小組組長,把實現老一輩無產階級領導人「高峽出平湖」的夢想,作為歷史賦予的重任。
  • 大紀元
    推遲蓄水,就會影響發電,也會影響對下游流量的補給。這個方法在目標不改的情況下,無法接受。剩下的只有工程整治一條措施,魔高一尺,道高一丈...
  • 大紀元
    韓國現代汽車公司過去多年來潛心專研豐田汽車公司著名的汽車製造程序與系統,瞭解豐田是如何細心的考量各種細節,儘量完善其製程與系統,以求保障...
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    這麼看來,上天似乎真的會以某些天災來暗喻人們,叫人要知所警惕、知所反省,不可壞事作絕,否則災禍降臨,人也只能如螻蟻一般了。
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  • 大紀元
    人類能使用引擎作為動力是文明的一種表徵,也是科技進步的代表。原先腳踏車加進引擎後,變成具動力的『機車』,讓人輕鬆就可達到交通便利的目地。
  • 大紀元
    想當年,南韓現代汽車提出趕超豐田,人們大多沒當回事。現如今,在三百萬輛現代車駛出生產線後,現代的目標瞄準了凌志。
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    剪紙,是最親近常民的美學圖騰,房門上,貼著紅色的「囍」字剪紙,是許多人記憶中熟悉的家庭場景。一枚小小的剪紙,可以銘載著豐蘊的情感,訴說悠...
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    韓國汽車製造商近20年來突飛猛進,其設計能力和工藝水平趕超日本,早已不是當年的吳下阿蒙了。韓國現代Hyundai汽車質量在世界最具權威性...
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    8月15日是朝鮮半島光復63年及大韓民國建國60周年,為了迎接這個日子的到來,南韓總統李明博特赦了包括「現代起亞汽車集團」總裁鄭夢九等商...
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  • 大紀元
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    今年第一季以色列賣的最多的汽車的是南韓的現代汽車,首度超越�
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    南韓最大汽車廠|現代汽車公司今天指出,得利於出口銷售創佳績,今年一月份銷售較
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    中國足協公布對北京現代隊罷賽事件的處罰決定,北京現代被罰款30萬元人民幣,扣3分。
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    大紀元9月21日訊】(法新社漢城二十一日電)南韓運輸部今天說,因車子的線路瑕疵,南韓最大汽車製造商現代汽車公司將召回二十多萬台聖大菲休旅...