【大纪元4月18日讯】政府留意到进入美国境内的墨西哥大型货车数量远比一般引述的数字低。
据美联社报导﹐批评人士认为政府有意以较小的数字，去淡化有关墨西哥货车的安全问题，并借此削弱那些反对让墨西哥货车在全国路上行驶的反对势力。墨西哥政府现时并没有对货车实行安全管制，故此墨西哥货车的安全问题惹来美国人的关心。
运输部官员表示，政府无意误导群众，有关货车的资料增加，数字亦有所改变。据运输部表示，九九年共有六万三千辆墨西哥货车进出美国边境。
今年二月，布什总统同意让墨西哥货车在美国所有的道路上行驶，当时估计在美国道路上行驶的墨西哥货车数量会高达四百五十万辆。媒体及反对这政策的组织都曾引用这数字，而运输部亦从来未有改正这数字。
运输部官员表示这数字混淆了货车数量与进入美国的货车数量。
现时，墨西哥货车只能在美国边境以北二十哩范围之内行驶，货车会在这范围内将卸下货物，改由美国货车转运这些货物。很多墨西哥货车及一些美国货车，都会每天进出边境好几趟。故此，据联邦政府表示，货车每日来回美国及墨西哥两地的次数，估计约为四百五十万次，而进出边境的墨西哥货车实际数字，则为六万三千辆。
私人组织“公共国民”（PublicCitizen）却表示希望知道运输部如何得出这些数字。该组织负责人克莉布露（JoanClaybrook）说﹕“我认为运输部有义务解释清楚这数字究竟是什么，因为政策的决定需要依赖准确的资料而被作出。”
北美自由贸易协议（NorthAmericanFreeTradeAgreement）曾要求让墨西哥货车在九五年之前，能够自由使用德克萨斯、加利福尼亚、新墨西哥及亚利桑那等州的公路，并且在去年一月之前，让货车自由行驶全美国所有公路，不受美国政府限制。
克林顿政府受到美国货车司机工会的压力，引述有关墨西哥车的安全问题，拒绝实行协议的有关条款。去年被检查的墨西哥货车中，有百分之三十六都因未安全标准而停止使用。相比之下，只有百分之二十五的美国货车不合标准。(https://www.dajiyuan.com)
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