【大纪元10月31日讯】江西庐山风景区在建的五老峰轨道登山缆车项目和计划建设的“穿庐山隧道”项目日前引来外界强烈反对，称此举会对庐山原生态环境造成破坏，可能导致庐山被剔除出《世界遗产名录》。据悉，“穿庐山隧道”项目目前已被国家发改委叫停，而五老峰轨道登山缆车项目仍在建。
庐山美景或因过度开发不复存在
中国广播网10月28日报道， 据中国之声《央广新闻》报道，唐代大诗人、诗仙李白在《望庐山五老峰 》一诗中这样赞美当地的风光—— “庐山东南五老峰，青天削出金芙蓉”。然而，这种绝妙的景观，却可能因为正在推进的五老峰轨道登山缆车项目和计划建设的“穿庐山隧道”项目失去它的“原生态”。庐山的原生态美景也许会因为过度开发而不复存在。
五老峰的最高海拔为1436米，陡峭挺拔，峰接霄汉，是庐山风景名胜区的核心景点之一，基本处于原生态状态。
然而，8月21日正式开工建设的庐山五老峰轨道登山缆车项目，却打破了这里的宁静。这条有轨登山缆车全长3177米，高度落差961米，建成以后将成为亚洲最长的有轨登山缆车。预计投入资金大约2.5亿元（人民币，下同）。项目已进入到工程勘测和公路平整阶段，离全面动工已经为时不远。
“穿庐山隧道”方案初步规划为“东起环庐山公路，经白鹿洞书院南侧，西至杭瑞高速与昌九高速的交通枢纽，全长17.86公里，其中隧道长6.86公里”，工程直接投资14.6亿元。项目建成后，无疑将会破坏当地的原生态景观。
网民强烈反对
消息传出以后，引起轩然大波。在当地最有人气的“九江论坛”上发现，事关五老峰轨道登山缆车项目和“穿庐山隧道”的帖子异常火爆。大多数网民都持强烈的反对态度。一位名叫“云海A”的网友写道：一旦破坏了庐山的自然生态就后悔莫及。
多年前，22名专家学者就联名呼吁制止在五老峰修建轨道登山缆车的行为。他们认为：修建的“轨道登山缆车线路”会对自然景观、风景环境和林木植被造成破坏与影响。
还有人担心：“五老峰观光缆车”和“穿庐山隧道”的建设，属于大规模的开发，很有可能导致庐山被剔除出《世界遗产名录》。
庐山建登山缆车 多名学者曾反对
当地一位消息人士透露，“穿庐山隧道”项目在报请国家发改委审批以后没有通过。庐山穿山，需要报经联合国世界遗产委员会审批。牵涉面太广太大，因而无法完成。
而庐山五老峰2.5亿建亚洲最长轨道缆车项目仍然在建设当中，虽然此前曾经遭到多名专家学者联名反对，他们担心原生态环境遭到人为破坏。
江西《信息日报》报道，早在1998年，建设部风景名胜专家顾问储传亨、甘伟林、朱畅中等22名专家学者就联名呼吁制止在五老峰建轨道登山缆车。他们认为，五老峰腰间峰林突兀，峡谷幽邃，令人奇幻迷醉；海会寺是庐山著名的五大丛林之一，又是观赏五老峰全景的最佳处。而拟建中的轨道登山缆车线路恰由五峰正面的第二、三峰间，峰壑中爬登至顶峰，其桥梁轨道架高均在5米以上，其中架高10米和25米以上的长达几百米，沿线对自然景观、风景环境和林木植被必将造成严重破坏与影响。
