【大纪元2010年12月13日讯】（大纪元记者陈工部德国报导）近日德国的国家电动车平台（NPE）报导：如果没有数十亿欧元的投资，德国将在全球电动车的竞争中处于劣势。各个行业和部门之间的合作必须要加强。
为了推动德国的电动车产业，今年的5月3日，联邦政府建立了由汽车制造商、供应商、电力供应商、科研机构、政府部门组成的“国家电动车平台”（NPE）。计划是到2020年，德国有一百万辆电动车上路，而且要在国际上占据领头羊的地位。联邦政府在2009-2011年的第二轮经济刺激计划中，已有五亿欧元用于电动车的研究项目。后续的对电动车技术研发的资助，科技部和经济部每年还有一亿欧元的投入。至于纯粹的电动车产品开发，则不在被资助的行列。政府也不会给购买电动车补贴。
德国汽车行业协会主席魏斯曼（Wissmann）强调，在接下来的四年里，德国的汽车制造商和供应商将在新动力技术方面投资100至120亿欧元。业界需要预付巨额资金。工商界建议在2013年之前对电动车的研发投资要达到40亿欧元。其中联邦政府承担的比例目前尚不清楚。相关的部门如交通部、经济部、环保部和科技部目前正在对此评估。
目前德国的电动车基本尚处于概念研发阶段。其它国家如中国、日本、韩国、美国和法国已经开始了雄心勃勃的国家电动车计划，巨额的资金投入研发和基础设施之外，也包括不同形式的购车补贴。最近日产汽车公司（Nissan）表示，世界上第一款量产型电动车聆风（Leaf），本月将分别在日本与美国上市，2011年将在欧洲和中国市场上市。◇
