二大道地铁施工：商家受影响 MTA无赔偿

【大纪元2010年12月02日讯】( 大纪元纽约讯)捷运署(MTA)官员11月30日表示，将清理第二大道地铁施工地点周围的环境，但他们无法给予商家任何财政补贴。商家们表示，他们真正需要的是财政赔偿，MTA所承诺的更宽广的人行道对他们已损失的生意无实质弥补。
　　
第二大道地铁第一阶段施工从第96街延伸至63街，耗资近45亿美元。MTA主席沃尔德告诉参议院，第一阶段预计将在2016年12月完工。网站两周前刊登第一阶段将于2017年竣工。
　　
施工带来的起重机、封路、噪音、污垢、杂物和灰尘使行走不便，居民生活素质下降，影响当地小商业。有居民表示，自第二大道地铁施工2007年开始，已有31个小企业倒闭。
　　
在第92与93街之间的第二大道开店23年的50岁韩裔老板申泰铉说，这3年半的施工使他生意减少一半，几乎破产，美国梦破灭，在兄妹的财政资助下才生存下来。他透露，自己耗尽一切想使生意好转，但都没有效。再加上他已投资百万于店面装修，搬迁意味着投资的丧失，因此他进退两难。他希望MTA能给予受影响的商家的店面免费宣传，同时在施工时不要把整个行人道都阻挡，使行人没法于近店面的人行道路过，影响生意。
　　
人权律师西格尔(Norman Siegel)表示，有些商家担心若站出来发言将被报复，因而默不作声。据悉那一带有不少华裔商家，但出席公听会或之前出来参加抗议集会的华裔却近乎零。
　　
根据雇员反映，石先生在这一地带开指甲店已9年了，近两年由于施工，生意减少了30%。雇员表示，随着居民和商家的减少，前来修指甲的人也减少了。她表示行人流量的缩减和招牌被遮挡都是生意受影响的原因。
　　
对此MTA计划在之后几个月将施工进度在网上公布更新，同时在第92和第93街之间设一“模范街区”，使商店的招牌更明显，尽可能降低噪音，同时美化施工周围环境。
　　
MTA基础建设主管Michael Horodniceanu表示，将调整地面建筑界限，将人行道宽度增加两英尺。但商家表示，他们较需要的是财政援助，希望MTA补偿他们的财政损失。 MTA官员则表示，他们无法给予任何财政补贴，这是州、市政府的责任。但已通过州参众两院的奥尔巴尼的财政赔偿法案却被州长否决。
　　
西格尔表示，若发现工程是不合理地被延误，根据法律，商家有权索取赔偿。
　　
这只是工程的第一阶段。要将第二大道地铁延伸到哈林或华尔街的资本还无着落。