【大纪元2月1日讯】（大纪元记者陆庭瑞典报导）1月26日，在通用汽车计划关闭萨博的最后一刻，荷兰世爵汽车终于与通用汽车达成协议，以7400万美元现金、3.26亿美元股份，总计4亿美元的价格，从通用购得萨博。
当天，世爵首席执行官穆勒（Victor Muller）在斯德哥尔摩表示，荷兰世爵汽车公司购买萨博“让我自己都很震惊！在过去5天马拉松式的谈判中，我只睡了不超过15个小时的觉，终于走到了这步。”
世爵品牌诞生于1880年，起步于马车制造业并享有盛誉；1898年和卡尔‧本茨合作制造世爵—奔驰汽车；1925年停产，2000年以生产高端运动型跑车获得重生。目前该公司拥有职工约100人，去年生产了43部车。
瑞典萨博是一个拥有60年历史的汽车品牌，拥有3400名工人，尽管近些年来一直亏损，但萨博汽车拥有许多坚实的爱好者。本次结合，世爵可从萨博获得技术资源和销售网络，而萨博则依靠世爵的输血而得以存活。合并后的新公司将命名为萨博世爵汽车公司（Saab Spyker Automobiles）。
萨博汽车总经理约翰逊（Jan-Ake Jonsson）为谈判的成功大松一口气。“萨博未来终于有了希望，我们与新东家已经签署了绑定协议，我们也制定了一个金融商业计划。”
对萨博向欧洲投资银行寻求4亿欧元（5.64亿美元）贷款事宜，瑞典政府方面当天确认可以为该贷款提供担保，欧洲投资银行与欧盟委员会正在检查这项贷款。
在美国底特律市（Detroit）通用公司总部召开的国际电话新闻发布会上，通用汽车公司副总裁约翰‧史密斯（John Smith）说，与世爵的谈判成功意味着萨博的长期可持续的解决方案。 他说，新型的萨博9-5和9-4X于4月就可以开始生产，他们应该非常适合美国市场。
新型的萨博9-5采用全新的设计，是现存9-5的下一代，已开始在瑞典的特罗尔海坦（Trollhättan）制造。9 – 4X是小型越野车（SUV），在通用汽车位于墨西哥的工厂生产。
据悉，新公司萨博世爵将同美国萨博汽车经销商合作，为美国市场提供萨博车。而且在全世界，萨博汽车的车主都将有他们的保修权利。在一些国家，由通用汽车负责，在其它国家则由萨博世爵负责。
有关世爵早期的报价和最后出价区别的问题，史密斯确认新的报价结构更具吸引力，并且俄罗斯匡威银行（Converse Bank）在这一次不直接参与投资。
至于萨博的员工是否有工作保证，史密斯说，这取决于新9-5和9- 4X的销售情况，“但现在我为萨博的员工和萨博在全球的客户感到高兴。” (http://www.dajiyuan.com)
