【大纪元2月22日讯】〔自由时报记者林毅璋/台北报导〕经济部部长施颜祥昨坦承,浮动油价公式的设计“有瑕疵”,设计初衷是考量便利性,把包括空污费、石油基金等税费取成一个名目税额,结果与实际税额出现落差。目前中油已回归实际税费,未来每年也都会校正。
现行中油的浮动油价公式为“零售价=(税前批售价+税费)乘以一○五%(外加营业税五%)”。施颜祥指出,二○○六年九月设计公式时,零售价是取当时的市场行情订出,但当初“为了作业上的透明性与一致性”,就把各项税费取成一个名目税额,再反过来推算求取税前批售价,但事实上税费如石油基金每年都会变动。
施颜祥说,中油精算征收名目税额与实际税额,差额很有限,但若实施浮动油价之初,就征收实际税额,如今就不会有争议出现。施说:“以个人观点,浮动油价机制设计确实有瑕疵,造成民众误解。”“若能回头,我个人主张回到实质(税额)。”
能源局长叶惠青解释,公式设计之初是先设定好零售价再反推税前批售价,既然在税费这项变数是高估,自然在另一项变数、也就是税前批售价方面是比较低,而浮动油价仅针对税前批售价去做计算,消费者并未吃亏。
叶也表示,能源局与中油在新年期间仔细试算过名目税额与实质税额的不同,结果是汽柴油分别仅差○.一元。加上二○○七年时中油曾因要维持亚洲邻国最低价而少调涨○.三元,中油没有超收油价的动机,也没有损及消费者权益。
*否认溢收但降价 中油:降民怨*
施颜祥说,由于国内汽柴油的税前批售价本来就低,调整税费后还会降低,未来零售价格将更低,中油的汽柴油贩售恐会持续亏损,估算汽柴油部门每年要多亏损二十四亿元至二十五亿元。至于台塑方面,施则认为,中油的设备老旧,生产效率较低,台塑成本比中油低,若双方是一样的油价,台塑不会亏损,“而是少赚”。
经济部昨邀集中油与能源局说明日前油价的争议,再次提出试算数据否认中油溢收空污费。媒体则质疑,既然没有溢收,为何中油事发后接连调降油价?施颜祥解释,当时事情不明朗,先采取回馈消费者的措施是必要的。中油总经理朱少华则说明,降价是政策性考量,以降低民怨,“不是做错什么事情”。
*新年只反映降价 本周油价冻涨*
中油也表示,反映国际原油行情,本周油价应调涨约七角,但遵照新年期间油价只反映降价、不反映涨价的原则,将等到二十八日浮动油价回归正常后,再依状况反映。(http://www.dajiyuan.com)