【大纪元2月22日讯】〔自由时报记者林毅璋／台北报导〕经济部部长施颜祥昨坦承，浮动油价公式的设计“有瑕疵”，设计初衷是考量便利性，把包括空污费、石油基金等税费取成一个名目税额，结果与实际税额出现落差。目前中油已回归实际税费，未来每年也都会校正。
现行中油的浮动油价公式为“零售价=（税前批售价+税费）乘以一○五％（外加营业税五％）”。施颜祥指出，二○○六年九月设计公式时，零售价是取当时的市场行情订出，但当初“为了作业上的透明性与一致性”，就把各项税费取成一个名目税额，再反过来推算求取税前批售价，但事实上税费如石油基金每年都会变动。
施颜祥说，中油精算征收名目税额与实际税额，差额很有限，但若实施浮动油价之初，就征收实际税额，如今就不会有争议出现。施说：“以个人观点，浮动油价机制设计确实有瑕疵，造成民众误解。”“若能回头，我个人主张回到实质（税额）。”
能源局长叶惠青解释，公式设计之初是先设定好零售价再反推税前批售价，既然在税费这项变数是高估，自然在另一项变数、也就是税前批售价方面是比较低，而浮动油价仅针对税前批售价去做计算，消费者并未吃亏。
叶也表示，能源局与中油在新年期间仔细试算过名目税额与实质税额的不同，结果是汽柴油分别仅差○．一元。加上二○○七年时中油曾因要维持亚洲邻国最低价而少调涨○．三元，中油没有超收油价的动机，也没有损及消费者权益。
*否认溢收但降价 中油：降民怨*
施颜祥说，由于国内汽柴油的税前批售价本来就低，调整税费后还会降低，未来零售价格将更低，中油的汽柴油贩售恐会持续亏损，估算汽柴油部门每年要多亏损二十四亿元至二十五亿元。至于台塑方面，施则认为，中油的设备老旧，生产效率较低，台塑成本比中油低，若双方是一样的油价，台塑不会亏损，“而是少赚”。
经济部昨邀集中油与能源局说明日前油价的争议，再次提出试算数据否认中油溢收空污费。媒体则质疑，既然没有溢收，为何中油事发后接连调降油价？施颜祥解释，当时事情不明朗，先采取回馈消费者的措施是必要的。中油总经理朱少华则说明，降价是政策性考量，以降低民怨，“不是做错什么事情”。
*新年只反映降价 本周油价冻涨*
中油也表示，反映国际原油行情，本周油价应调涨约七角，但遵照新年期间油价只反映降价、不反映涨价的原则，将等到二十八日浮动油价回归正常后，再依状况反映。(http://www.dajiyuan.com)
