【大纪元2月4日讯】(大纪元记者戴宁澳洲阿德雷德编译报导)南澳表示争取完全自行设计国家新型潜艇，以赢取数十亿元追加合同。
尽管装配12艘新一代潜水艇的工作任务已确认由南澳执行，但南澳政府并不因此而止步不前，又开展新一轮的尝试，力图说服联邦政府不要从国外购买现成的设计，因为阿德雷德拥有相关专家与技术，完全有能力从零开始完成该项工程。南澳游说团将公开将其申诉递交政府，也一并递交国防部内的持怀疑态度者，他们称阿德雷德会从科林斯型(Collins-class)潜水艇的错误中吸取教训。
上周，南澳省长斯加尔斯（Kevin Scarce）、财政厅长福雷（Kevin Foley）、行内专家和南澳省国防咨询委员会组成的游说团会见国防部长福克纳（John Faulkner）和国防人事部长坎贝特（Greg Combet），向他们游说设计工程。如果赢得该设计工程，将会给合同增加数10亿的进项和数百个工作职位。财政厅长福雷说：“我认为联邦政府了解我们阿德雷德有能力从无到有，因为我们拥有科林斯型潜艇和空战驱逐舰的专业知识，虽然我们没有现成的设计甚至没有现成的船体能够适应澳大利亚海军的要求，但我们认为全面的设计，只要有联邦政府的支持，是没有问题的，我们相信他们最终会这样做的。”
对于以12艘新艇代替现有6艘科林斯型潜艇的计划，联邦政府从未抱有低廉的预算。估计，其预算范围在购买现成设计的100亿元到本地设计和建造的360亿元之间。联邦政府曾表示可能会购买现成的设计，或修改科林斯型潜艇，又或完全重新设计。从国外购买设计部件意味着减少在南澳投入的资金，也就是说减少了南澳今后获得建造、设计、维护潜艇的合同。
据《广告人报》获悉，陆克文政府极有可能被南澳政府说服，本月由美国RAND公司即将完成耗资180万元的调查，即使不是全部的设计工作，也是大部分的工作将在澳进行。去年11月，南澳提出在南澳设立海军设计中心，但有多大份量的设计工作在澳进行仍待决定。
南澳在说服联邦政府时面临的最大问题是现在科林斯型潜艇的性能不尽人意。科林斯潜艇是前霍克领导的工党政府决定从瑞典已有的设计基础上在阿德雷德建造的。
国防部青睐于性能良好的英国制造的奥伯朗型（Oberon-class）潜艇，这也成为南澳的障碍。尽管对于政客来说，尽量把纳税人的钱花在澳大利亚这一点很有说服力，但是南澳必须克服来自国防内部执掌大权的势力，因为他们倾向于购买现成的设计，以符合美国使用的技术。
联邦政府没有对上周与南澳代表的会谈发表评论。
总部设在南澳的Acacia研究公司发言人胡伯（Ted Huber）认为阿德雷德有能力设计潜艇。他们公司与国防巨头马丁（Lockheed Martin）共同为阿德雷德空战驱逐舰合同的设计AEGIS武器系统。
专家预计，完全自行设计将需要1600-1800万个工作小时，即需要900名设计工程师花费8年的时间去完成。胡伯提醒说，一旦决定在阿德雷德设计潜艇，将会在此汇集大量国际专家。“我们有能力做到的比我们在科林斯型上做的多得多，”他说，“不能说我们这儿做不了，但是我们必须引进大批专家。”“这理应是一项全国性的工程，所以需要分流，而非像孩子学数学、学物理般的一次性输入。”
澳大利亚潜水艇协会主席赫罗宾（Peter Horobin）称正如科林斯型设计时，没有一艘现成的潜水艇可以买来就适用的。他还说因科林斯型潜艇工程项目有许多专家滞留阿德雷德，尽管它是瑞典的设计，在建造过程中仍需要进行“生产设计”。“我认为大部分设计会在阿德雷德进行，大部分的专门人员已经集中在这里。”“从图纸设计到制造过程中的生产设计的覆盖面很大，我认为阿德雷德最终将完成约80%的工作量。”◇
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