【大纪元4月12日讯】（大纪元记者钟鸣德国报导）经过多年的反复酝酿，北威州与联邦铁路近日在杜塞尔多夫达成协议：尽快推动莱茵-鲁尔特快列车工程，明年年初就将开始勒沃库森到科隆之间的施工。据称，这项扩建、改造工程耗资六亿八千万欧元，其中三亿欧元由州政府承担。参加此次铁路峰会的有北威州州长吕特格斯、联邦交通部部长拉姆绍尔、德铁总局董事会主席格鲁伯以及北威州交通部长列恩卡姆普。
这是北威州的一项重大的铁路基础建设项目，沿线涉及的城市有多特蒙德、波鸿、埃森、杜伊斯堡、杜塞尔多夫及科隆等。该项目将采取分段施工的方法，2011年初首先投入建设的是科隆–勒沃库森之间的铁路段，接下来是多特蒙德–波鸿段、波鸿–埃森段等，每个铁路段建设衔接紧凑，截止2013年，每个路段都必须投入建设。
这项计划也包括几个火车站的改建工程。与莱茵–鲁尔特快列车建设同步投入动工的首先是多特蒙德中央火车站，预计投资4800万欧元；其次还有杜伊斯堡中央火车站以及明斯特火车站大厅的改建工程。
多年来，北威州的近程交通十分拥挤，很多往返于鲁尔区各个城镇间的上班族一直抱怨交通的种种不便。这个莱茵–鲁尔特快列车RRX（Rhein-Ruhr-Express）工程旨在改善这个欧洲人口最稠密地区的交通状况，以科隆至多特蒙德为枢纽，将其它北威州城市串联起来，带动整个州的经济发展。
州长吕特格斯把这个峰会上最终达成的协议称为“北威州的重大胜利”，他说：“莱茵–鲁尔特快列车是我们州今后的交通枢纽和铁路要道，今天参加峰会的各方都很果断地表明这个计划要尽快实施。”
德铁总局董事会主席格鲁伯表示：“我们愿意为铁路乘客提供更好的客运和货运交通服务。”
北威州交通部长列恩卡姆普说：“不久以后，北威州的许多人就会亲身体会到，我们这里的火车站更吸引人、铁路交通更快捷、更准时、也更舒适。”
按计划，莱茵–鲁尔特快列车完成后，科隆–多特蒙德段，每15分钟就有一辆车运行。不过，何时能正式开通，目前还无法预见。 (http://www.dajiyuan.com)
