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转运站
【大纪元4月13日讯】〔自由时报记者游明金／宜兰报导〕宜兰转运站启用以来，屡遭民众诟病，县长林聪贤要求交通科提出检讨报告，必须加强接驳功能及交通管制；至于许多乡镇要求就近设置国道客运停靠站，林聪贤认为，就交通运输及转运观点，需作审慎评估。
宜兰转运站设于宜兰后火车站附近，3月25日启用迄今，民众反映，上车在转运站，下车却在林森路，许多人不知道，在转运站里接不到人；还有，转运站离宜兰火车站太远，从火车站前站绕到转运站得走半个小时，很不方便；此外，国道客运经过校舍路，附近有果菜市场，早上批货时间交通就打结。
县长林聪贤要求交通科在25日提出检讨报告并作改善，他说，转运站要以乘客便利性作最优先考量，转运站接驳功能必须加强才能解决民怨，目前转运站是临时性的，未来配合宜兰火车站前台铁宿舍区都市计划更新，转运站还是会移到前站。
最近包括壮围、二城等居民，都要求国道客运在当地增设停靠站，县长林聪贤说：“民众希望家门口前有停靠站，心情可以理解。”但就交通运输整点观点，相关单位有必要审慎评估，不能影响交通安全与顺畅，如果各地都设停靠站，国道客运会不会“自强号变莒光号？”这是要考虑的。
林聪贤要求加强转运站到各乡镇的接驳功能，如凭国道客运票根就可转乘，县府已指示交通科展开规划，希望暑假就能上路。
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