【大纪元4月3日讯】(大纪元纽约讯)大都会运输局（MTA）裁退为减少预算赤字，裁减450名地铁站工作人员，部分已获通知的同属运输联盟工会（TWU）成员的被裁员工，于4月1日联同州众议员布罗德斯基（Richard Brodsky）和魏普林（David I. Weprin）来到市政厅前陈述岗位存在的必要性，呼吁MTA不要裁员。
地铁站配有工作人员可有效阻吓不付车资乘客。根据报导，有许多乘客在不付费的情况下非法越过十字转门搭乘地铁。魏普林议员提醒当局，有人在地铁站职班对可对哪些不付车资越过十字转门的乘客起到阻吓作用。
魏普林说，“裁减地铁站员工将威胁到地铁站的安全。最近莫斯科就发生了地铁爆炸案。有人在地铁站职班，将可阻吓恐怖袭击，工作人员可在观察到可疑现象时提前报警。”上周日在纽约，两人死于地铁上的一场殴斗，嫌凶于克里斯托弗街（Christopher St.）地铁站逃脱。基于预算削减，该站的售票亭已经被关闭，也没有安装监控摄像机。目前全市地铁站一共安装有4千多个监控摄像机，其中2,270个相机正常操作，2,043个相机则失灵。
有些不常寻求地铁站员工帮助的乘客可能会认为站内值班人员往往都无所事事，被裁退也是无可厚非的。其实，一些不喜欢使用信用卡购票的乘客，在发现一些购票机器不接受现金时会转而向在售票亭的职班人员购票。这一现象不少见。地铁约三分之二的购票交易是通过现金进行。因此职班人员的裁退对这一顾客群有很大影响。
另外，推婴儿车的乘客， 通常可以要求地铁站职班人员推动按钮，打开服务大门，让他们推车通过。如果没有值班人员，大人们只好将婴儿车摆在服务门前 ，自己刷卡通过十字转门，之后从里面推开服务大门，将婴孩推进来，很是不便。
当然，受影响最大的还是被裁员工本人。每一位被裁员工平均获得7.5万元的福利赔偿。裁员将为MTA今年节省1300万元。MTA计划裁退600多个地铁站员工，资历最浅的员工得先被裁员。当天出席市政厅外集会的被裁退员工在MTA服务年限为3至6年。
众议员布罗德斯基有信心州政府将恢复给MTA的一些拨款，并表示MTA可运用用于资本投资的联邦拨款，来弥补部分目前的运作预算赤字。 (http://www.dajiyuan.com)
