【大纪元5月17日讯】（大纪元记者苏云编译报道）近日,纽省小船主指责省政府利用提供”救援服务”基金的名义,对海上所有船主额外征收用户服务税,是不合理的抓现金举措,因该基金会的服务目前没有覆盖纽省大面积地区.
小船主们不满纽省对所有450,000名执照持有人征收用户服务税;无论他们是否使用纽省新近成立的海上救援服务所覆盖的沿海水路或内陆河道,例如墨累河 (Murray rivers )、内皮恩(Nepean rivers)河及雪山水坝(Snowy Mountains ),这些地区目前没有志愿救援服务。
据悉尼晨锋报报道,如果海港厅长麦克利(Paul McLeay)的新征税收计划获得通过,一年的牌照费将从43元上升至50.5元，其中小船主(船身少于6米)的注册费将从92元上升至99.50元。
此项额外收费将使纽省财政收入一年增加6百万元。纽省的小船主协会（Boat Owners’ Association —BOA) ）担心该税收所得并非全部用于海上救援行动.
BOA 总裁查普曼(Michael Chapman)表示，船主不应该被迫支付额外的海上救援活动经费，除非纽省海上救援拥有自己的会员并达到类似冲浪救生服务(Surf Lifesaving Service )或农村消防服务(Rural Fire Service)这些成功组织的经营模式标准。
海事救援服务(Marine Rescue)是由三个志愿救援服务团体合拼而成,目前拥有2500名逐渐老龄化的会员以及缺少改造计划。依靠省政府提供的140万元资金生存。
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