丰俭由人 Cadillac SRX与Chevrolet Equinox

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【大纪元5月9日讯】打开通用汽车(GM)的网页,点击SUV/Crossover汽车种类,车款数目多达10种以上,虽然部分使用了相同或类似底盘,然而却又各有特式优点,各自各精彩!可谓萝卜白菜,各有所爱。

而较为省油实用的中小型SUV/Crossover车种中,则有GMC Terrain、Chevrolet Equinox及Cadillac SRX,本报测试了其中的两款 – Chevrolet Equinox及Cadillac SRX。Chevrolet Equinox采用Theta底盘,而Cadillac SRX则使用高一级的改良版Theta Premium,所以两车的整体驾驶感觉非常相似。


2010年Chevrolet Equinox 。(摄影:李奥/大纪元)

经济实惠Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox针对一般大众市场而设,试驾的Equinox LT前驱型号,采用2.4升ECOTEC引擎,最大马力182匹,172磅呎扭力,Equinox的净车重1,710千克,每匹马力承担9.4千克,起步加速稍慢,中高速表现尚算不错,很畅顺。


2.4升Ecotec引擎。(摄影:李奥/大纪元)

厂方的耗油量数值为城市9.2升/百公里、高速公路6.1升/百公里,实测7天平均为11.3升/百公里。除了2.4升引擎之外,另有3升V6 VVT引擎,264匹为最大马力及222磅呎峰值扭力,前驱3升引擎配搭的耗油量数值为城市12.4升/百公里、高速公路8.0升/百公里。


(摄影:李奥/大纪元)

Equinox的长宽高分别为187.8吋、72.5吋及66.3吋,外型圆浑, 车头入风口以厂徽分隔为上下两部分,每一部分又以电镀饰边包围着;倾斜的C柱底部跟隐藏式D柱连接起来,后车窗呈三角形状;后尾灯组以直排两圆灯组成。停车锁上车门后,Equinox的车头灯会亮起来10秒左右作照明用,尾灯组内的倒车灯也会亮着,车后方也可照明的很清楚。


仪表板设计充满美式感觉。(摄影:李奥/大纪元)

坐入驾驶座,首先看到的是方中带圆的仪表板设计, 充满美式感觉,仔细一看,速度计与其他汽车有点不一样,只有一圏数字,原来是可透过更改设定而转换km/h及mph, 转换后,刻度虽不变,但指针会自动调节,对于经常驾车来往美加两地的人士, 的确是非常有用, 不会再有看错而超速的机会;中控台虽没有GPS的大萤幕(可选配), 然而设计简单实用, 而且按钮大小适中,手感又不错。


(摄影:李奥/大纪元)


中控台按钮大小适中,手感又不错。(摄影:李奥/大纪元)


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2010年Cardillac SRX。(摄影:李奥/大纪元)

典雅舒适Cadillac SRX
要豪华的,Cadillac SRX一定不会叫你失望,外表典雅大方具气派,内里设备如蓝牙通话系统,电热皮革座椅,GPS卫星导航系统,三区恒温冷暖系统,特大天窗,前后超声波泊车辅助,电动尾门等,无一遗漏。


容积3升的V6引擎。(摄影:李奥/大纪元)

SRX的长宽高为190.3吋、75.2吋及65.7吋,总体积比Equinox更大,而SRX的净重为1,981千克,测试的是3升四驱版SRX,最大马力265匹,扭力223磅呎,每匹马力承担7.5千克,而且具有四驱系统;另一选择为2.8升涡轮增压引擎,有更强的300匹马力及295磅呎扭力。

SRX拥有一副家族面孔,方格式入风栏栅、盾牌形厂徽及方角形头灯,豪气万千,令人忍不住的叫一声:“凯迪拉克呀!”。引擎盖与防撞栏之间的分界线,从车前端分左右两边沿着车身,穿过前轮拱,微斜的伸延至车尾巴,再在车后端厂徽上方再连结;前轮拱后方银色的饰板上加上了指挥灯,并不跟随潮流装在侧镜上, 自成一格。

测试的SRX使用了E-Z Key entry智能匙,只要把遥控匙放在口袋内, 走近车门便可开门。不仅如此,设定好后,只要持有智能匙的您,离开汽车一定范围外,SRX便会自动把门锁上。而在智能匙上, 可看到圆形标志按键, 按一下没反应, 按二下还是没反应, 那么这按键有何作用呢? 原来需要先按一下“上锁键”,再在5秒内按着此键,直至看见指挥灯闪烁,就可遥距启动引擎作预热用。引擎启动后,由于车门已上锁,不用害怕有其他人开走您的车,就算有人破窗而入的话也开不动,因为开车前,还需要凭智能匙按启动键为汽车通电,变速杆才可推向D档开车,在双重保障下,遥距启动引擎预热也是很安全的。


仪表板好看又清晰。(摄影:李奥/大纪元)

车内仪表板采用3圆式设计,最左面是转速;中间是速度计,在其中央有一挺大的彩色萤幕,可显示耗油量等资讯,在萤幕上方则有三个图标,显示车后座的人数及有否击上安全带;而在最右边的则是像三瓣的即时耗油量、油缸存量及油温。中控台设计可算简洁,最上方是可升降的LCD彩色萤幕,主要用作GPS卫星导航之用,但在倒车时又可显示车后影像,而且如测试车一样,装设了DVD娱乐系统的话,便可在停车时,跟后座另外两个萤幕一同播放DVD影片。

在中控台顶部左边,有一按钮印着并不常见的图示,原来是用作调节脚踏前后位置之用,不再是“人迁就车”而是“车迁就人”!


尾门开关及角度调校。(摄影:李奥/大纪元)


中控台顶部可升降彩色萤幕。(摄影:李奥/大纪元)


(摄影:李奥/大纪元)

总的而言,SRX及Equinox也是非常出色的中小型SUV,笔者固然喜欢SRX各式各样的设备,然而,以加元$27,725的价钱已可拥有Equniox LT,要最高配置的,也只是加元$33,460,是极有吸引力的价格,至于SRX,测试车价格为加元$60,485,价格稍高但物有所值。
(http://www.dajiyuan.com)

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