【大纪元6月12日讯】根据新民主党获得的信息，新曼港桥建成后，对未使用自动收费感应器(transponder)支付过桥费或过桥后48小时内没有在网上付费的司机将支付更多的费用，小车每次5.15元，大型卡车10.85元。
卑省卡车司机协会负责人日前表示，大部分卡车司机将使用自动收费感应器，并不担心使用新曼港桥，是否会因延迟付费而缴付额外的费用。。
2009年2月，省府公布的过桥费收费标准中没有包含逾期附加费，小车每次2.85元，电单车、轻型货车和大货车的过桥费为1.45至8.55元。
新民主党认为省府额外的收费是不可接受的，并指称政府隐瞒费用，并非象省府最初公布的每次低于3元的收费标准。
卑诗运输厅长庞雪丽(Shirley Bond)对此回应称，额外费用是向那些不及时缴费的司机收取省府因此而增加的额外成本，即向司机开账单的支出。
据温哥华太阳报报导，卑省卡车司机协会总裁兰德瑞(PaulLandry)表示，对逾期不付费而加收费用表示理解，“这是做生意的成本。如果你去运联公司，了解通过视频处理一辆车的收费需要多少成本时，你可能会发现额外工作增加的成本超过司机缴纳的附加费。”
兰德瑞称，很多司机可能会使用自动收费感应器，方便自动缴费，这意味着他们将不必面对延迟付款问题。
卑诗省汽车协会(British Columbia Automobile Association)发言人艾克斯(TraceAcres)亦不认为省府是有意隐瞒费率。“距离新桥完工还有近3年的时间，应给予省府足够的时间公开信息，让每个人都知道将发生什么。”
艾克斯建议，新曼港桥的收费与金穗大桥的收费应相近，让司机感觉在支付过桥收费时是一个简单的程序。
◇◇
(http://www.dajiyuan.com)
