【大纪元6月2日讯】（大纪元记者文芳编译报导）近日公布的减少温室气体进展报告显示，安省如果要帮助解决全球气候变暖问题，应实施道路费和碳税。省府表示会考虑报告提出的建议，但反对党反对征收碳税。
据CTV报导，环境专员米勒 （Gord Miller）米勒在他的报告称，安省对付气候变化不力，他呼吁综合评估征收道路费在降低废气排放量，和帮助解决气候变化中的作用。
米勒指出，安省运输领域排放出的温室气体量最大。从道路通行费和阻塞费中筹集资金可以资助更多的公共交通，并吸引更多的通勤者。
米勒的报告记录了全球许多司法管辖区通过征收道路使用费所带来的重大的环境、社会和经济效益。
去年12月，米勒曾提出了一份特别报告，但省府拒绝采纳征收道路费。
省交通厅厅长怀恩（Kathleen Wynne）表明，省府不会很快采取道路收费，但省府愿意听取环境专员的意见。
怀恩称，还没有相关政策针对引进新的道路费， 但是，省府必须有一个如何在下一 代资助交通基础设施的讨论。
安省环境厅厅长格瑞特森(John Gerretsen)不热心于用碳税替代排放限制和交易体系 ，以减少温室气体排放量。
格瑞特森表示，碳税有待研究，但最终是省府决定它是否能被实施。他说，“不管何 种措施用以降低温室气体排放量，我们一定会倡导和推行。”
省保守党和新民主党反对道路费和阻塞费，但绿党表示，如果这两项收费附加收入和 企业减税，他们则赞同。
绿党领袖施莱纳（Mike Schreiner）认为，道路收费必须成为综合税收措施的一部分 。如果适当收取道路费和征收碳税，人们会选择环保。
反对党也反对碳税，自由党省府则倾向于使用废气排放限制和交易系统（Cap and trade system）。
米勒称，安省还需要设立更积极的目标以减少温室气体排放，因为目前的目标是三年前制定的。科学表明，“全球大气中二氧化碳的水平达到了一个危险的临界点。”
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