【大纪元7月21日讯】（大纪元记者马颖慧悉尼编译报导）新的一批六台移动式测速摄像机将用来监控纽省交通热点，但支持安装测速摄像机的行人代表组织则认为，纽省的测速摄像机仍然安装得不够多。
据悉尼晨锋报报导，纽省运输厅长博哲（David Borger）于7月19日否认了关于在纽省安装超过六台测速摄像机是迎合“当前计划”的说法。由于安装的摄像机显然不足，如要达到纽省政府许诺至 2011年7月每月纽省的测速摄像机工作12,200小时的目标，这六台摄像机则每天必须工作67个小时。
这六台摄像机于7月19日安装在纽省近郊的六个地区，其中只有一架摄像机在大悉尼地区工作。虽然这些摄像机可以在夜间工作，但在安装的第一个月，这些摄像机每天只工作6个小时，而且在这一个月只会先寄出警告信，不会开出罚单。
在目前的交通安全计划中，平均每一百万居住人口的地区只有不到一台摄像机，为此纽省行人协会（Pedestrian Council）指责了这个项目，他们呼吁政府在更多的不被告知的地方安装更多的摄像机。
对于不告知民众临时移动式摄像机架设的确切位置和方式，运输部长博哲没有表示歉意，他说对驾驶者已经提供了一张含有150个可能架设摄像机的列表，那些地区多为事故黑暗处。对此他解释说：“有证据表明，如果人们知道测速摄像机的准确位置，他们将在那里短暂减速，过了那里后又急速加速，所以在那个地区由于汽车超速造成的受伤和死亡危险仍然会存在。”
纽省政府为了推广此计划的广告活动开支为120万，200万合同中的一大半用于每年相机的供应和操作费用，而纽省政府此财政年估计，将从超速罚锾中回收一亿三百七十万。
博哲说由于停止使用过去旧的胶卷式活动摄像机，造成最近几年道路死亡统计人数的增加，他预计安装这六台测速摄像机后道路死亡人数统计将降低，他说：“我认为这六台摄像机将对在纽省的道路死亡人数统计产生影响。”
他提及昆省的移动式摄像机使道路死亡人数统计降低了25%，而维省则降低了34%。他说：“目前的计划是有6台移动式摄像机用于纽省的市郊，没有超过这六台的计划。”之后他的女发言人则又声明该说法是错误的。
前任运输厅长坎贝尔（David Campbell）于今年3月宣布这个计划时表示，政府为了达到每个月监控12,200小时，必须加装35台到40台的移动式摄像机，而博哲的发言人7 月19 日晚上说，纽省道路与交通管理局已不记得这个数字，这个数字可能仅是个概估。
这六台摄像机可能架设的地点为：
悉尼阿什菲尔德地区（Ashfield）：帕拉马塔路（Parramatta Road）
奥本（Auburn）：M4高速公路
坎珀市（Camperdown）：帕拉马塔路（Parramatta Road）
百周年纪念公园（Centennial Park）：牛津街（Oxford Street）
柯拉罗伊镇（Collaroy）：皮特沃特路（Pittwater Road）
寇里芒（Cremorne）：军事路（Military Road）
杜恩赛德镇（Doonside）：诺克斯路（Knox Road）
德拉蒙（Drummoyne）：莱昂斯路（Lyons Road）
英格尔（Ingleburn）：休姆公路（Hume Highway）
莱平顿（Leppington）：卡姆登瓦利路（Camden Valley Way）
平布尔（Pymble）： 太平洋公路（Pacific Highway）
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