【大纪元7月29日报导】（中央社记者汪淑芬台北29日电）从事工具机制造近30年的赵世铭，只因想尽一己之力，让金属工业与文化结合，为台湾铁道寻根的单纯想法，10年前工作之余投入精品铁道模型创作。
台湾国际铁道科技研讨会今天上午在台北世贸中心举行，世贸展览馆则有铁道相关产品展览。在各种生硬、冰冷的轨道相关机具摊位中，台湾寻根铁道文教工坊展出金属制且有动力的老火车模型特别引人注意。
铁道文教工坊执行长赵世铭毕业于早年的高雄工专模具科，专业就是制造生产半导体的工具机；工坊是10年前的一个偶然。
赵世铭有位任职台铁的高雄工专模具科同学，因台铁推出的第1个模型火车“腾云号”是委托日本打造，赵世铭的同学感叹台湾没有人会做，没想到赵世铭决定自己试试看，所以成立“台湾寻根铁道文教工作坊”。
赵世铭说，当时想法很单纯，如果能将金属和文化结合，可以让原本冰冷的金属世界，也能有文化气息。
赵世铭第1辆创作火车模型是有上百年历史的CK101老火车头，从亲自观察、绘图到制作，花了大约2年半时间。赵世铭说，要做就做最好的，铁道模型也可以做得很精品，他希望让国外知道，台湾也有顶级的创作品，不是只会做玩具火车。
赵世铭说，创作模型火车的路很孤单，因为很多周遭亲友都会劝他当兴趣就好，不必太认真，有人甚至认为模型火车赚不了多少钱，让他一度信心动摇想放弃。
赵世铭决定给自己10年时间，为台湾铁道文化保存努力，如果10年后工坊还能生存，从艺术角度来看，不但保存了铁道文化，还能为台湾的顶级产品开出另1条路。
赵世铭以寻根为工坊命名，就是要打造各式已不营运的火车，陆续创作了台铁CT273、CK124及台糖五分仔火车、阿里山森林火车。
赵世铭创作的火车模型不但栩栩如生，还能绕行轨道，也会冒蒸气，为环保考量，冒出的蒸气是水汽的蒸发作用。更特别的是，火车因有红外线装置，在轨道上运转会与前方车辆自动保持安全距离。
铁道文教工坊的客户10年来，累计仅约1000多户，主要是搜藏家和对铁道有特殊爱好者，除了台湾，也有不少日本客人。
近几年铁道工坊的火车模型也进餐饮市场，台湾约有200家铁道主题餐厅，主要是寿司店和小火锅店，都会在较醒目的地方，放置活动式的模型火车，客人边用餐时还可听到气笛鸣声，看着冒出蒸气的火车，会让思绪回到过去。
赵世铭说，铁道工坊的产品售价从新台币7、8万元到30几万元，近年来也有大陆的餐厅购买。明年不但是中华民国建国100年，也是阿里山森林铁路通车100年，已有日本及欧美的火车迷，希望能买到阿里山森林火车的模型车。
除了火车外，赵世铭也用桧木打造竹田等老车站模型，一梁一柱都是参考原有车站。赵世铭认为，铁道工坊不是以赚钱为目的，只要有文化，老的东西都值得保存与回味。
