【澳洲掠影】悉尼的车水马龙(出租车-上篇)

隽风

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【大纪元8月16日讯】澳大利亚是个车轮上的国家,汽车普及率为87%,每家都有一两部车,甚至更多。然而,在街上你会发现出租车并不少见,尤其是在城区和商业中心,出租车仍成为一部分人的代步工具,或许有这样几个原因:到市中心无法泊车或泊车费太贵;很多人因为加班太晚,为安全起见公司给报销打车费;晚上尤其是周末,酩酊尽兴的人只能打车回家。

据最新统计,由今年7月1日开始,悉尼道路将会增多167部出租车,亦即目前出租车总数的3.2%。由此推算出,悉尼目前的TAXI的数量应为5200多辆。悉尼的出租车颜色大多为白色,以宽大舒适的“福特”车为主,大多数车都用液化气为燃料,因为液化气比汽油便宜,这对TAXI司机来说是个不少的节省,每百公里约用20多升。很多人以为TAXI的燃料是公司负担的,其实是TAXI司机自己出钱,公司给你车时液化气是加满的,你下班时也要加满后再还回。当然,除燃料费外,如养路费、维修费、通信费、保险费及发生交通事故等费用则都由出租汽车公司负责,司机们下班时只管拿走自己应得的钱款即可。

初到悉尼,看到大街上跑着那么多的警车吓了一跳,当看到引擎盖上大大的“TAXI”时才恍然大悟,原来出租车的顶灯有那么多盏。空驶时大的白色TAXI灯和黄色的灯都会亮着,此外还有门牌号码灯、拐弯灯、刹车灯。有的车还有一个不为普通人所知的灯,在顶灯的后面,这是在晚间10点后亮起的加收20%夜间行驶费的红灯,TAXI司机称为“rate2”,个别不法司机会在白天时用“rate2”,那个灯就开会亮着,一般人不注意就会被多“宰”20%的车费。

悉尼的出租车在市中心可以招手即停,宾馆饭店门前、商业中心及主要街道上都有出租车停靠站,若在郊外,则需要提前打电话给出租车公司预约,所以悉尼的TAXI车身很是花哨,除了大大的TAXI外,还有出租车公司的徽标,叫车电话号码和车辆牌照号码等。出租车上都有通讯系统,方便司机与公司调度保持联络,如果有预约电话,而刚好你在附近又是空驶,那你就可以接这趟活了。屏幕上会显示出要车人的地址及坐标,司机按图索骥就能轻松找到地址。

堪称技术世界最先进的悉尼TAXI上都装有电子结账系统,就像超市的刷卡收费一样,简化了找零钱的繁琐。而且由于现金使用的减少,也增加了司机的安全性。说到安全性,有74%的TAXI司机认为醉酒乘车人最具危险性。夜间行车最常遭到的是人身攻击,其次是抢劫,还有15%的司机称他们遇到乘车不付费的情况。

这几年,悉尼平均每年都会有一个TAXI司机被害,调查表明,出租车行业是一个充满危险性的职业。行内司机透露,他们可以被允许不系安全带,以便于发生危险时能及时脱身。为了保护司机的安全,1999年澳大利亚运输部开始在出租车上安装摄像系统。每辆车都装有三个可夜视摄像头,前门车顶灯两边各一个,朝向车门,后视镜上面有一个,对准后座,每隔几十秒都会自动拍照,遇到紧急情况时司机可以立即按下按钮,摄像头就会连续拍照,图像资料通过卫星传输到相关部门存档。

(待续)

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