建设绿色环境 加各城市各显神通

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【大纪元8月19日讯】(大纪元记者施文山多伦多编译报导)随着地球人逐渐关注绿化和环保,加拿大个城市也纷纷推出城市绿化的设想,鼓励民众步行、骑单车、使用公交系统,令生活环境更宜人。

风景、气候宜人的温哥华誓言2020年要成为全世界最绿的城市,多伦多新建共管公寓准备不设停车位,里贾纳(Regina)正在废除单行线,提高公共交通的便利性。

据CTV报导,民调显示,人口、城市的增长会影响绿化,环境在最近的5至10年来,蒙特利尔人最关心的话题,该市Plateau Mont-Royal区的市长费兰德斯 (Luc Ferrandez)打算为城市带来更多乡村气息。他表示,将20条没用的街道重新改建成绿地。

加拿大规划师学会顾问鲍伦( Beate Bowron)称,从规划观点来看,人们最终开始看到街道用途不只是交通,而且不只是汽车交通,也包括行人和自行车。

她说:“小街道在居民区起的作用很大,与主干道不同,小街道是人们聚会的地方、是推婴儿车和让孩子学自行车的地方。”

除了消除交通噪音等措施,费兰德斯也打算进行街后花园的建设,他说:“我们希望每一位市民都能与绿地接触,而不是要走到公园里才行。”

最大城市多伦多,在今年市选的辩论会上,每位候选人也纷纷提出其环保、绿化城市的设想。多伦多市府对市区的自行车道进行部分扩展,在建筑楼房上也有环保考虑。鲍伦表示,多伦多一些建筑建造时就没留停车位。在大学街建造了一个连体屋,建好时就没有停车位。那相当好。

温哥华市长誓言在10年内减少生态足舻。具体措施有,减少运到堆填区的固体垃圾;鼓励市民多走路和多使用公共交通;通过高效能源技术创造绿色工作;使城市在绿色建筑的设计和建设方面成为先驱。

鲍伦说:“在里贾纳,将一些人行道拓宽、消除主要单行线,这是使汽车远离街道方面是一个进步。” 她还补充说,将单行线变为双行线可以使公共交通更方便。

最后,鲍伦表示,可以说加拿大的任何城市都在寻求环境的可持续发展。 (http://www.dajiyuan.com)

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