达拉斯出租车司机抗议新条例

【大纪元9月17日讯】（大纪元记者高强编译报导）独立的出租车司机星期三上午聚集在达拉斯市政听外，抗议一项达拉斯在三月份通过的条例，该条例允许以天然气为动力的出租车可以在Love Field机场插队打尖，排到等候乘客的队伍前面。该条例的目的是促进以天然气为动力的出租车。
　　
抗议行动的发起人，全美有色人种协进会达拉斯分会会长胡安妮塔‧华莱士（Juanita Wallace）表示：“我们要的是公正，我们现在就要。我们将继续抗争，直到先到先得的原则被实施为止。“
　　
据《达拉斯晨报》9月15日报导，当天共有大约500辆传统汽油出租车司机驾车从达福机场驶往Love Field机场，抗议该条例。
　　
达拉斯出租车司机山姆表示：“这是不公平的，这不符合美国精神。”
　　
但是该条例的主要支持者，达拉斯市长汤姆‧莱珀特（Tom Leppert）分辨说，该条例会让城市在很多方面得到改善，他在本月早些时候说：“从健康角度来说显然是很关键的，可以吸引新的公司搬来达拉斯，降低我们国家对国外石油的依赖。”
　　
但司机山姆说，这个规则扼杀了很多买不起压缩天然气汽车的小企业，而天然气动力出租车可以抢先得到乘客，其它出租车只能在后面等。“那些天然气动力出租车每天可接到10到12趟乘客，他们几乎是开车穿越而过，然后很快又折回来接第二趟，而我却可能要在队伍中等候六到七个小时。”
　　
美国出租车经营者协会达拉斯代表Muneeb Awan表示，像Yellow Cab和Cowboy Cab这样的大公司或有资金购买天然气动力车，但对独立出租车司机来说，那就太昂贵了。
　　
据悉，车辆加上压缩天然气瓶需耗资约4万美元，而独立的出租车司机平均每年只赚到15,000美元到18,000美元之间。
　　
在达拉斯驾驶了20年出租车的司机Jacob Nazzal说：“我过去收入可观，但现在我赚的还不到以前的四分之一。” ◇ (http://www.dajiyuan.com)