【大纪元2011年10月25日讯】（大纪元记者肖云佛州塔城编译报导）最近，德国梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）汽车公司表示，中国经济增长放缓等于是对外给出了报警信号，这使得奔驰豪华车的销售量一直快速增长的主要市场正在放缓步伐。
一些新闻信息增加了奔驰的忧虑，其忧虑集中于中国、印度、巴西和其它新兴市场，尽管这些市场对近期全球经济的衰退有所缓解，但最近全球经济衰退状况也影响到了这些新兴市场。9月底，中国制造业的经济指数显示，该月是其连续第三个月制造状况下降。
奔驰是戴姆勒（Daimler AG）汽车公司的一个分支，代表着它的豪华车品牌。奔驰一位资深长官表示，从今年夏天起，奔驰在中国的销售环境增加了一些挑战，其销售量减少。
在过去两年里，像美国其它一些出口商一样，包括波音公司、卡特彼勒公司、嘉吉公司等，奔驰也在中国的强劲需求中受益。但现在，中国经济发展速度正在减缓。 梅赛德斯-奔驰在中国的主管迈尔（Klaus Maier）表示，在7、8月份，奔驰销售增长率开始放缓。他说，在今年前八个月中，奔驰在中国的销售总数为123,590辆，比去年同期增长了41％。但是，该公司没有公布7月、8月期间奔驰豪华车在中国的具体销售数字。
今年，在中国整体汽车市场上，豪华车的销量增长速度明显放慢，不过，奔驰的销量却得到了飙升。在今年上半年，梅赛德斯-奔驰在中国的销售增加了近60％。中国已经是奔驰顶级品牌S-型轿车的最大市场。
梅赛德斯-奔驰在中国的销售数字不完全包括在香港出售的汽车数量，但包括了戴姆勒另一个汽车品牌的销售量：小型的智能车（Smart）。
迈尔先生说，尽管在中国的销售增长率有所减缓，目前仍然难以确定中国的豪华车市场是否要转变成较低档次的汽车市场。 在中国，7月和8月总是汽车销售缓慢的两个月，公司需要观察9月份的销售状况，才能够有效地确定市场在这一年余下的时间里奔驰在中国的销售会发生什么变化。
据梅赛德斯-奔驰公司报导，世界各地从德国进口的奔驰汽车中，在中国销售的数量占总数的近70％。该公司去年售出的总量为147,670辆。
迈尔先生说，当中高档品牌车的销售量在上半年有了巨大的增长之后，出现销售放缓是有所预料的。在今年整体市场增长放缓的情况下，豪华车的销售量可以说依然很大。从整体角度来看，中国的汽车市场已经放缓了。
一些业内人士和分析师表示，中国自2009年以来，已经成为世界上最大的汽车市场，预计它今年的整体市场较上一年同期能增长5％左右。在2010年，总共有18万辆车在中国出售，增长率约30％。
(责任编缉﹕吴明)
