【大纪元10月7日报导】（中央社记者杨佳宁台北7日电）小时候，每到台风季，孙兆鸿便拿工地废弃的模板、保丽龙板做成小船，把被水淹没的街道当威尼斯，任他“悠游”。长大后，他迷上独木舟，开启“舟”游天下的旅程。
拥有15年划独木舟经验的孙兆鸿，从小就喜欢玩水，大学攻读航运管理，后来从事海运业。1996年时，抱着见识看看的心情，和推广独木舟的台湾代理人搭上线，在石门水库展开第一次独木舟之旅。
“我什么技巧都不懂，就这样划了20公里”他笑着回想初次接触独木舟的情景，“但这趟旅程为我带来很大的冲击与震撼，独木舟让我看见不同的世界。”
孙兆鸿综合多年划独木舟的心得指出，与传统陆上旅行相比，独木舟有着特别的“三度”面向。
他首先提及“角度”，独木舟提供了从“水面上看陆地”的不同视野，自己不再是站在路旁远眺风景，反而成为山水中的一部分，且独木舟能到达公路所不及之处，“就像东澳的海蚀洞只有划独木舟才能经过”。
恰到好处的“速度”也是孙兆鸿以独木舟做为旅游工具的原因，他表示，开车太快无法细细欣赏途中美景；走路太慢，能接触的景点有限，而独木舟速度适中兼有缓慢的步调，可详细浏览丰富景致。
独木舟旅行的“角度”与“速度”为旅者开启“深度”观察之门。孙兆鸿以独木舟游中国大陆富春江的经验为例，他划过富春江的不同河段，看见江水及两岸民家的变化。
他发现，富春江有段江水特别混浊，且两岸公路上砂石车频繁往来，推测应是砂石业者开采江岸砂石，不过与岸上人家聊天后发现，当地采砂石的方式并非从河床开采，而是直接“挖”去一座山，再将山的砂石倒入江中淘洗，顺流运送。
“如果不是透过独木舟，也许难以察觉江水的变化，也不会了解当地采砂石的经营型态”孙兆鸿说，这正是独木舟旅行带来的深度体验。
为了让更多人了解独木舟的迷人之处，孙兆鸿前往美国进修独木舟相关技能，并成立独木舟基地，为想玩独木舟的旅人提供基础设备。
孙兆鸿说，“玩独木舟的门槛并不高，不用自行准备，只要选择设备齐全的独木舟学校，立刻能体验划独木舟的乐趣。”
“目前玩独木舟的人数并不多，其实花上半天至一天的时间，就能对独木舟操控自如。”孙兆鸿建议，独木舟的初学者可以福隆双溪河作为起点，双溪河的水质干净，水面平缓，可说是友善的学习场所。
此外，孙兆鸿也规划配合季节的独木舟行程，每年贡寮音乐祭总吸引大批人潮朝圣，想听音乐又不想在海滩上人挤人，不妨坐上独木舟划到福隆海滩旁，一边享受夏夜暖风，一边摇滚。
每年9月、10月开始，候鸟陆续飞抵台湾，藉由独木舟，可更进一步观察栖息于水边的珍贵鸟类，他特别指出东北角的田寮洋是赏鸟的好地点。
孙兆鸿说，“独木舟可以让人体验避世的宁静，也能拉近人与大自然的距离。”独木舟旅行无论晴雨、四季各有不同风情与路线，结合独有的“三度”惊喜，独木舟之旅肯定令人难以忘怀。
