【大纪元2011年10月08日讯】 （大纪元记者安琪温哥华编译报导）一项研究说，卑诗省的汽车牌照制度可能对于十八岁的年轻人十分不利，增加了他们撞车的概率。
最近，温哥华太阳保险检验公司公布的调查数据显示，在卑诗省十八岁的人撞车的概率比十六岁人要高出八倍。
相关的研究结果最近发表在《美国医疗协会杂志》上，这份报告说渐进式考牌制度对于十六岁的年轻人是有利的，但是对于十八岁的人，却有不良的后果。
卑诗省的这个渐进性考牌的项目，是1998年起实施的，这个制度要求新司机，不论年龄大小，在第一年都只能持学习驾照，然后持两年的新司机驾照。
在学习驾照期间，只能乘载一个人，晚十二点和早五点之前不可以开车，同时要有另一位持五级驾照的司机坐在旁边指导。
这项研究的作者之一，加里福尼亚汽车研究专家斯考特.麦特森认为，这样的学习方式效果不佳，比如在实习驾照期间，实际是两个人开车，这样不如独立开车，能让少年人学到更多开车的实际经验，所以当少年人长到十八岁后，能够独立开车时，反而出现撞车概率大增的问题。
汽车保险局的发言人格鲁斯曼说，这个问题其实是司机经验的问题，而不是年龄的问题。如果一个人四十岁才开始学开车，和十八岁开始学开车遇到的问题是一样的。他说，这项制度的目地是为了让新学开车的人积累一些安全驾驶的经验，然后才能拿到完全驾照，独立上路。
学习驾照期满后，如果通过了路考可以持新司机驾照。两年后再转给完会资格的驾照。如果新司机参加了了省保险局认可的渐进式考牌课程，并且没有违规记录，这段时间可以缩小到六个月。
格鲁斯曼说，在2004-2006年间的调查显示，学习牌司机出事故的比例在2003年被减少了28%。
温哥华一位急诊室的医生 JEFF BRUBACHER 一直在关注青少年车祸方面的研究，他认为十八岁的少年撞车的概率高是因为这个年龄的孩子更喜欢拿驾照，开车的频率更高，也更容易喝酒开车。
汽车保险局的资料显示，当前十六岁的司机人数是26,430，十八岁的司机人数是39,250，在过去的五年间，十六岁的司机平均每年发生事故的数量是640起，而18岁的人发生事故的频率是7400起。16岁司机出事故的概率是每千人242人数，而18岁的司机出事故的频次是每千人1880 人次。◇
责任编辑：易君
