【大纪元2011年02月18日讯】 运输联线指出，Golden Ears 桥的行车量未符理想，大温地区的纳税人今年可能要承担另外3300万元经费。
预料今年的过桥费收入为3790万元，比去年的收入多790万元，不过，运输联网今年支付给承建商和营运者的开支，由去年的5200万元增至7100万元，预料明年的开支还会进一步上升。
运联发言人 Ken Hardie 说，由于Port Mann 桥到目前为止都不用缴费，所以许多驾驶者放弃采用电子收费的Golden Ears 桥。而2013年启用的新Port Mann桥和稍后兴建的新 Patullo桥都会收取过桥费，到时Golden Ears桥的车辆流量就会上升。
Hardie说，Golden Ears 桥项目寿命为30年，运联希望随着日后过桥费收入的增加，会支付该项目的全部支出。
Golden Ears 桥建设耗资8亿元，于2009年6月建成。 ◇
温哥华金耳桥行车量不足 经费纳税人承担
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