10年波折 波音赢得美军加油机350亿订单

【大纪元2011年02月26日讯】周四(2月24日)下午,美国国防部副部长林恩(William Lynn)在五角大楼召开新闻发布会,宣布美国的波音公司最终赢了竞争对手欧洲的空中客车,获得美国空军179架加油机、价值高达350亿美元的巨额订单。五角大楼表示,虽然欧洲宇航防务集团与波音的加油机方案都符合军方的要求,但最终起决定作用的还是价格因素。

据德国之声报导,国防部负责采购、技术和后勤的副处长卡特(Ashton Carter)指出,这个决定体现了国防部“努力把纳税人的钱用在刀刃上”。

此前不久,波音与空客的母公司EADS(欧洲宇航防务集团)都向国防部提交了最终报价,EADS甚至在上周还再次下调了竞标价格。尽管如此,波音的报价仍然比其低1%。最终,波音公司如愿赢得了美国空军这宗价值达350亿美元的世纪订单。在中标结果公布后,波音的股价在尾市后仍上涨了将近4个百分点。

据悉,首批18架空中加油机应在2017年前交付。新型加油机将以波音767中远程客机为原型,建造地点将在美国中部的堪萨斯州以及西北部的华盛顿州。总共涉及179架加油机的订单,将创造出近5万个工作岗位。

空军世纪订单 美欧十年争斗

此前,围绕这宗空军加油机超大订单,波音与空客母公司EADS已然争斗了10年。这两家欧美航空业巨头互相指责对方非法获取政府补贴,官司一路打到世贸组织。

2003年时,波音公司曾经赢得过这宗订单,但是随后又遭五角大楼收回,因为波音公司被披露,其一名员工从国防部非法获取信息,波音公司通过这些非法资料在竞标中获得了优势。之后国防部重新招标,这次的赢家则是空客的母公司EADS与其美国本土合作方诺斯鲁普·格鲁曼公司 (Northrop Grumman);但波音公司后来成功促使政府问责局取消该中标决定,交由国防部第三次招标。而就在2010年11月,美国空军还出现严重纰漏:两名职员由于疏忽,向两家公司分别发送了含有竞争对手投标信息的电子邮件。不过,据五角大楼表示,两家公司都未能从中获得竞争优势。

美国空军现有的KC135加油机还是50年代的产品。在第三次竞标中,EADS决定抛开格鲁曼公司单打独斗,不过其飞机零部件将由美国公司提供,制造地点位于美国南部墨西哥湾沿岸的亚拉巴马州。但现在,最后的赢家是波音。

EADS的官员已经表示,不会再次试图推翻中标结果,但EADS依然具有这项权利。不过,美国国防部副部长林恩指出,整个招标过程是“公正、自由、公开”的,加油机的性能与报价是唯一考量。

目前,五角大楼力图避免再次因中标结果出现争端,美国空军的时间已经不多了:现役的空中加油机,还是上世纪50年代的产品。

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