【大纪元2011年03月15日讯】（大纪元记者吴双法国报导）去年，法国交通部刚刚对驾照的考试进行了改革，但政府认为考试仍过于宽松，今年将继续修改。目前，国家相关部门正在测试草案的可行性。3月15日得出测试和分析结果后正式决定启用与否。众所周知，法国驾照考试时间长、价格贵，通过率仅为52%，此消息对考生来讲无疑是雪上加霜。
今年，政府将要严格把那些轻微违反交通安全规则的人拒之门外，比如在路考中忽视了安全距离的考生，比如在城里和骑自行车者之间的安全距离要保持1米远，如果考生违反此项规定，以前会在考核里算小错，但今后很可能会影响最后的成绩。法国的路考通过率仅为30%，今年考试难度的加大也许会让此一比例再降几个百分点。
路考的计分方法，以往是减分制，累积候选人的出错点，如果超过规定的出错点就不能通过考试。今后是采取加分制，考生必须努力得到20分的总分才能通过考试，这一计分方法意味着今后的考生有可能得零分。
《费加罗报》报导，有人担心这种加分制有弊端，以往一个严重的操作错误就可以让考生拿不到驾照而继续学习，而现在的加分制却有可能让那些在考试中犯下严重错误、在某些项目中得了零分的人仍然能获得驾照。因为考生的及格线是总分20分，他们可以通过做好其它项目来弥补，比如礼貌驾驶和环保驾驶。而这将会让那些实际操作并不成熟的人侥幸拿到驾照。
事实上，累计加分方法并不是说考生虽然犯了重大操作错误还可以从其它项目中弥补，而是考生可能因为某些重要操作问题得零分而在考试中被淘汰，如此看来，现行的路考方法是混合了加分制和零分淘汰制双重考核的制度，其实是更严格了。
据法国20分钟报导，法国驾驶和公路教育联合工会的主席表示，初学者犯错是很正常的，尽管有经验的老司机也会犯错，大家还是要向他们学习。◇
