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【大纪元3月29日报导】（中央社记者管瑞平苗栗县29日电）日本核电事故引发辐射危机，有20%零组件仰赖日本进口的裕隆日产汽车，自行购置辐射检测仪，4月1日起，从零件入库到车辆组装完成，都需经完整检测，确保品质。
裕隆日产汽车今天进行辐射检测演练，满载日本进口零件的货柜车停驻在厂区码头，2名身穿防护衣的工作人员先从外部检测辐射值，卸货入库前还要逐一开箱再检测，确保零件未遭受辐射污染。
裕隆日产汽车公关室副理谢汀麟表示，为了确保自日本进口零组件的安全品质，公司设下3道把关程序，包括日本出货前的检测、零件入库逐箱过滤以及成车组装下线前的全车完整检测，辐射值都必须低于安全标准0.2毫西弗才能出厂，每台通过检测的车辆挡风玻璃右下角，会贴上“辐射检测OK”标章，让消费者安心。
谢汀麟指出，裕隆日产汽车有20%零组件来自日本九州、横滨、福岛等地，其中少部分生产工厂位于重灾区，目前尚未复工，改由其他替代生产据点供货，4月1日起会把检测程序列入厂区标准化动作，现阶段使用的零件皆为3月11日前进口的存货，安全无虞。
裕隆汽车表示，目前车厂备料数量至少可维持至4月中旬，后续供货情况，需等到4月初才会比较明朗。
谢汀麟指出，新增辐射检测程序，平均1台车辆生产时间需额外耗费4至5分钟，初估1年增加新台币上百万元成本，但为了让消费者安心，还是得做，且不会影响交车时程。
