【大纪元2011年03月08日讯】（大纪元纽约讯）从3月7日开始，纽约市交通局开始对皇后区的两段公路进行翻修。这是今年冬季恶劣天气过后，纽约市为维护道路的良好状态而做出努力的一部分。上个月市长彭博承诺额外拨款200万美元，用于道路的坑洞填补和翻修。
翻修主要针对那些因降雪、气温剧变而使道路严重毁坏的路段。在这些区域，使用简单的坑洞填补已不能满足要求。翻修的道路为埃尔德大街(Elder)与佩克大街(Peck)之间的主街(Main Street)路段，以及Mazeau街与69th Place之间的西行长岛高速公路路段。
交通局专员克汗(Janette Sadik-Khan)说：“皇后区的道路使用量超过其他任何区，安全、平滑的道路可以保障皇后区经济的发展。当填补坑洼不能满足要求时，道路翻修是一种有效的方式。在交通委员会主席瓦卡(Vacca)、市议员顾雅明以及纽约人311电话的帮助下，我们已找到了那些最需要修复的区域。”
市议会交通委员会主席瓦卡说：“在冬季的几个月中，纽约市的街道的确受到极大的损坏，在等待官方正式重铺道路之前，交通局填补坑洼、翻修严重损坏路段的工作是绝对必要的。”
3月3日，市议会举行了关于修复冬季受损坑洼道路的听证会。
市交通局的代表告诉议会，今年在全市范围内已填补了近11.7万个道路坑洼，比去年同期增加4.5万个以上，增加幅度为62%。
一工会代表表示，加班费不需要，只要修路工人可以避免裁员。
AAA媒体公关经理辛克莱(Robert Sinclair Jr.)说：“由于路况差，纽约市的司机每年平均需多花费640美元的车辆运营费。车辆撞击坑洼时，车轮和轮胎受到损害，这可能需要昂贵的费用。此外，悬浮的石子等物使车辆受到更大的损害，它不仅损失金钱，也会带来安全问题。”
自2002年以来，交通局填补的坑洞数量多达230万。作为市长和交通局道路维护计划的一部分，交通局将继续维修道路，以确保城市基础设施的健康状态。
纽约市使用各种资源确定道路坑洞位置，其中包括311电话，以及道路状况观测项目(Street Conditions Observation Unit)。居民拨打311电话报告道路坑洞状况后，平均不超过3天就会得到修复。
