专家:中国航母2011年下水是媒体炒作

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【大纪元2011年04月17日讯】近来,有网民和大陆官方媒体根据“瓦良格”号脚手架拆除等细节,推断并宣称中国的航母将于2011年夏天出海试航。对此,大陆《军事世界POINT》月刊执行主编赵楚认为,“瓦良格”号2011年下水的可能性不高,很可能出自部分媒体的炒作。

4月5日、6日,中共两家官方媒体首次披露多张来自军事论坛的延寿之后的“瓦良格号”照图片,并介绍说:“该航母的大型舰桥(除主动相控阵雷达系统外)已接近完工”以来,引发国内、国外媒体的广泛关注。人们普遍认为,延寿之后的“瓦良格”号最早于今年的7月1日下水。

据《新闻晨报》4月15日报导,近来网上流传不少“瓦良格”号的最新照片,有人根据脚手架拆除等图片细节推测“瓦良格”号可能即将首航,甚至有人推测首航的时间就在2011年7月1日。另外,美军太平洋战区司令威拉德4月12日在美国参院军事委员会出席听证会时声称,中国首艘航空母舰最早将于2011年夏天出海试航,并称中国部署航母将对该地区的力量平衡产生重大影响。

不过,上海国防战略研究所研究员、《军事世界POINT》月刊执行主编赵楚表示:根据“瓦良格”号航母的建造技术和各方面条件,2011年出海的可能性不高,这些传言很可能出自媒体的有意炒作。

中共打造航母“意义深远”

4月12日,美军太平洋司令威拉德在美国参院军事委会出席听证时表示,中国的第一艘航空母舰今年夏季有望出海试航,该舰的部署将使该地区的力量平衡发生重大变化。

威拉德认为中共打造航空母舰可谓“意义深远”,但是他认为这种影响基本上是象征性的,因为中国的航母空母舰真正用于作战,还需要长期的训练,发展和演习,也许是几十年后的事了。

威拉德在参院听证会上表示,中国军力有明显增长。目前中国军方增加常规潜艇、核潜艇的数量,并提高了这些潜艇的性能;增加部署弹道导弹;增强网络战的能力等。这一形势让周边国家感到担忧,并进一步刺激亚太地区的潜艇数量猛增,并有可能阻碍美军的行动自由。

“瓦良格号”建于1985年,为6.5万吨级航母,采用滑跳式甲板,在苏联解体时仅完工70%,随后归乌克兰,因乌克兰无力续建,1998年由中资创律集团耗资约2000万美金买下,当时中方称将改为海上赌场,却在2005年进入大连想把它打造成中国的第一艘航母。

炒作航母 更多是政治目的

美国克莱蒙特研究所的研究员、中国军事问题专家林长盛对BBC中文网说,美国军方关于中国建造航母的评价并非出于纯粹军事性的考虑,也有它的政治目的。

林长盛认为,中国制造航母面临三个主要的技术难题,这些难题不解决,中国航母只是一个梦。

首先是船的动力问题,中国在航空和船舶动力方面问题较多。其次是航母飞机起飞的系统问题,美国航母所使用的是弹射器助飞,而俄制航母使用的是依靠飞机自身的动力弹跳起飞,因此对舰载飞机本身要求极高。同时,舰载飞机在降落时承受的重力非常大,因此需要飞机本身非常坚固;此外,由于需要在非常短的距离内起飞和降落,对飞机的发动机要求也非常高,但中国航空发动机的问题却是一个薄弱点。

《汉和防务评论》月刊创办人平可夫在最新出版的《中国制造航空母舰》书中指出,中国目前仍复制1970年代前苏联设计的“瓦良格”航母,其设计存在致命的缺陷,包括整个该航母携带大量的防空导弹、舰对舰导弹,俨然一座大军火库,一旦中弹,极有可能引发二度爆炸效应,而且极大地降低了航母本身内部空间的有效使用,所以欧美的航母设计不采用这种方式,下一代俄罗斯航母也不采用“瓦良格”的设计方式。

林长盛认为,中国拥有全面作战能力的航母需要20年的时间。

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