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【大纪元2011年05月13日讯】〈大纪元记者宋顺澈台湾台北报导〉板桥浮洲火车站即将启用，这是地方人士近10年的争取，与公部门介入协调用地，板桥浮洲简易车站预订在7月底完工启用，但周遭的停车与交通动线问题，至今尚未定案，引起区公所与当地里长关切，
区公所在12日上午特别前往施工现场视察，江惠贞区长指派副区长高雅倩、工务课长张志杰陪同华中、浮洲、大观等里长与台铁当面交换意见。
台铁台北工务段副段长谢耀宇表示，简易车站周边停车与接驳车路线等，均由新北市交通局规划设计，目前车站前方设有汽车停车位，未来只要高铁公司同意，将在右侧高架桥下，设置4百个机车与自行车位，左侧则设有避车弯，方便接驳车停靠。
但据了解，高铁公司以安全为由，迟迟未同意在铁轨高架桥下设置机车停车场，区公所与多位在地里长相当担心启用后造成周边交通混乱，徒然引发民怨，因此呼吁交通局尽早将机车与自行车停放问题规划定案，让浮洲车站能充分发挥功能，为附近数万居民带来真正的通勤便利。
98年2月开工，面积约150坪左右的浮洲简易车站，是台铁在基隆至台南间新建的12座捷运化通勤车站之一。车站大厅设在原本侨中里民活动中心位置，二楼民众候车空间，则采用建于两条铁轨中间的岛式月台。原本预计99年7月完工，后因施做工法改变及月台加宽70公分等原因，延迟至今年7月底启用。
