【大纪元2011年06月26日讯】（大纪元记者杜国辉纽约报导）“今天安静了。可这之前，他们通常每周工作7天，晚上工作到10点，吊车、钻机声震耳欲聋。在街上走，你都听不到同伴的谈话，而且尘土飞扬，人们几乎无法靠近工地栏杆行走。”家住二大道上69街和70街之间的赛门 (Helene Samon) 女士6月25日在记者会后抱怨说。
记者会召集人、联邦众议员马龙妮 (Carolyn Maloney) 表示，二大道地铁项目是全国重点项目之一，对纽约客及游客的影响非常大。所以，联邦政府6月24日宣布，在目前的经济状况下，保证该项目给纽约大都会捷运署的1.97亿元预定拨款，同时提供2.15亿元用于将长岛铁路 (Long Island Rail Road, LIRR) 连接到纽约中央大车站。而这些拨款是经过向联邦交通管理局局长洛格夫 (Peter Rogoff) 争取来的，原因是“这两个项目对纽约市这个世界第二大的地区经济体，对纽约市的1.26万亿产值非常关键。”
马龙妮表示，建筑项目重要并不能牺牲纽约居民的生活水平，特别是有疑似有毒的气体在工地周围飘浮。“人们知道有建设项目，就会有生活上的不便。但是生活的不便不能超过底线，建筑工地的尘土是可以避免的，噪音也是可以控制的，但是有人反映有疑似有毒的气味。”
在二大道夹69街处的孟加拉裔小贩也介绍，工地的尘土和噪声的确非常强大，但是疑似有毒气体时有时无。
马龙妮说，已经致信捷运署主席沃德尔 (Jay Walder) 要求检查，特别要求查明该气体的源头，并化验确定是否对人健康有害。
曼哈顿“东60几街邻居联合会”(East Sixties Neighborhood Association, Inc.) 主席施奈德 (Barry Schneider) 表示，作为社区组织的领袖和社区委员会的成员，除了继续监督建筑施工对社区的影响外，他将就该异味气体和尘土、噪音问题与MTA磋商，确保MTA了解问题并及时解决。
赛门女士还说，社区委员会将在两周后和捷运署会商，希望他们能够妥善处理。
