【大纪元2011年07月25日讯】（大纪元记者林琮文综合报导）“当局控制不了火车，便控制媒体吧！”7月23日浙江温州发生两列高速动车追尾相撞，酿成重大伤亡，现场惨不忍睹事件不仅震惊中国大陆，也震撼全球。
23日晚上，一列D3115次动车在温州双屿下嶴路段，遭后方另一列D301次动车追撞，造成3节车厢脱轨、掉落，截至昨晚当局修正后的死伤人数为43人死亡，211人受伤。
事件发生后引发国际关注，纷纷登上外国报章头版，但是大陆主要报章却没有显着报导，《人民日报》、《解放军报》、《光明日报》及《经济日报》等，24日头版都是中共中央军委向6名军官颁授上将军衔的报导，而且版式相当类似，头版只字不提前晚发生的铁路事故。据香港《苹果日报》报导，昨日更传出当局控制电视、网站报导铁路事故，并禁止非中央媒体参加铁道部的记者会。
港媒直斥人祸国耻
7.23重大铁路交通事故发生后，铁道部新闻发言人王勇平表示，初步了解事故是雷击造成设备故障导致的。此说法引发各界质疑，为何号称世界一流的高铁会这么不堪“雷击”。
香港《东方日报》25日刊出一篇专栏文章指出，这次特大事故高铁系统的夺命弊端彻底曝光。铁道部强调是雷击导致事故，意图诿过于“天灾”，惟拒绝承认高铁质量出问题，再挑全国民众怒火，狂斥好大喜功的高官谋财害命，直言这不仅是铁道部门之耻，更是中国人的国耻日！”
前不久，铁道部总工程师、高铁总设计师何华武在一个国际学术会议上还大言不惭地吹嘘，中国铁轨比日本欧洲的更加优秀。演讲最后，更高声调，用坚定的声音宣告：“中国高铁的安全保障是可靠的。”
何华武高调打包票的声音犹在耳，高铁发生了酿成250多人伤亡的惨剧，当局的“保证”令人质疑“可信吗？”
更令人难以接受的是，惨剧发生后，在现场指导抢救的国务院副总理张德江竟然声称，事故涉及各种各样复杂原因，但总体上来讲，“高铁是安全的”。
网友：“嫁祸给雷神，你会被雷劈的！”
高铁的追尾事件发生后，网友质疑声浪一波高过一波。大陆网友说，“当年大跃进神话带来了灾难，现在GDP大跃进的东西：楼倒、桥塌、路裂、车坠…”；又说“公路冲毁怪雨大，桥梁垮塌怪车超载，动车追尾怪雷击，何时能见人担责？”也有网友直斥铁部道推卸责任，“嫁祸给雷神，你会被雷劈的！”
还有大陆网友认为，这是“电子元件的质量不过关”。也有人指出，大陆高铁动车不可能无法避雷，与其说是天灾，还不如说是人祸。
网友说“一个现代化的高科技产品，居然在断电面前一无是处、束手无策，以致酿成灾祸，这不能不说是一大设计疏漏。”
