【大纪元2011年07月30日讯】（大纪元记者方晓综合报导）7月29日是温州动车追撞灾难死难者的“头七”，查明真相遥不可及，亡魂沉冤待雪。中共中宣部连下三道禁令叫停了中国媒体关于7.23特大事故的报导与评论。29日开始，各大门户网站大量削减温州动车事故新闻条目，专题页面亦不见踪影。悲愤的网友制作视频网络歌曲《一无所有》，对信口胡诌的中共，誓言：“告诉你我最后的要求！我要握紧我的拳头！去追查那黑手！（责问动车追尾事故真凶）”此外贵州电视台良心主持人受到网友支持和狂顶。
“一无所有”：握紧我的拳头 追查凶手
7.23甬温线特大追尾撞车事故，官方公布的死伤人员达200多人。遇难者的“头七”，中宣部的禁令下达后，中文微博一片哀声。有多家报社的编辑在微博上贴出了因禁令被撤下的版面，也有记者在个人微薄上转播再也无法上版的新闻。
随即网络上流传悲愤网友制作的视频网络歌曲《一无所有》，网友表示，谨以此片纪念7.23动车追尾事件中N名遇难同胞。歌词如下：
百姓们问个不休，
铁老大凭啥牛？
为什么刚过一天，
就停止营救？
旅客需要你的援手，
而非你的借口，
可你却总是闪躲，
信口胡诌！？
噢……你貌似在作秀，
噢……你是否真愧疚？
脚下的地在抖！
脸上的泪在流！
那现场什么滑落？
被收进了镜头！
失踪名单咋不透露？
为何要掩埋车头？
难道在你面前，
人命还不如猪和狗？！
噢……多少钱命一口？
噢……几十万就足够？
告诉你我忍了很久！
告诉你我最后的要求！
我要握紧我的拳头！
去追查那黑手！
这时我的心在颤抖，
这时我的血在流，
最后你拿什么告慰我？
告慰我遇难亲友？
噢……多少钱命一口？
噢……几十万就足够？
网友狂顶良心电视台主持人
近日贵州电视台主持人王欣主持的节目《欣闻非常道》，播报的7.23温州动车追尾特大铁路交通事故，完全是用事实说话，被网友奉为“敢于说实话的有良心的电视台主持人”。王欣获网友狂顶！网友表示：向这位主持人致敬！有良心有血性的人！中国需要王欣这样的新闻主持人！网友支持敢于说实话的电视台主持人！该视频仍在网上热传。
王欣在播报7.23温州动车事故时，愤怒、激昂地谴责：铁道部你不要告诉我出事的原因是因为下雨了、打雷了。在你道貌岸然、温文尔雅面对镜头做出承诺的背后，有多少可耻的、臭不可闻的、血淋淋的、赤裸裸的腐败！
王欣在节目中表示，他找到了一段视频——4年前央视记者的一段报导画面，核心内容是“有效的防止动车追尾”。央视记者称，动车组的驾驶室是一个高科技的操控中心，它通过车载计算机进行全自动控制，如果列车的速度超过线路区段设定的最高时速，它就会报警提示司机减速，如果司机没有进行减速，列车就会自己进行紧急停车，而从时速200公里到列车停止只需要55秒。
每列动车组在投入运营前都进行了反复的模拟运行试验。原铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光在接受央视记者采访中说：“运行里程做了4万多公里，100多项，我们的实验，绕地球整整跑了一圈！”
王欣对观众说：“7月23号的这个事故，就是给这条新闻一记响亮的耳光。”“这些年来，高铁和动车事故频发，而铁道部的这些高官们也是出了不少事，从去年到现在，仅仅一年的时间里就有8名铁道部的高级官员落网。”
有网友指出，在这次动车事故中，谁的尾巴露的最长？答案显然是中央电视台，而且还是中央一套！
“不是偶然是必然”民众要求彻查 还原真相
就7.23特大撞车事故原因，截止目前，中共当局给出的说法“初步调查温州南站信号灯设备存缺陷 调度未预警”，但大陆民众不认可。温州动车惨剧引发大陆民愤高涨。
近日，大陆经济学研究者刘明（化名）对大纪元记者表示：“7.23甬温特大事故表现的是管理上的失控，片面的追求钱、追求高GDP，这是根本意识问题。事故的发生不是偶然的，它是一种必然。迟早会发生，只是时间问题。”谈到当局草草结束营救，把撞车的车头捣毁、掩埋等行为，刘明说：“这是深度的政治问题，很多政治事件就这样发生了，我们会持续关注。”
大陆民众普遍认为，温州动车追尾相撞事故是人祸，而非中国铁道部宣称的天灾。“前车停止那么久，司机居然不和调度通话？知道后面有车，等着挨撞？不要敷衍了事！那些先进的防撞系统呢？”
日前，中共国务院成立了事故调查组，对此网民要求，应彻查：“是谁要求命令终止救援的？是谁要求命令掩埋车头车体的？是谁要求命令清理现场的？是谁要求命令事故原因未明就尽快通车的？事故救援前线负责人究竟是谁？”等所有真相。
还有网友提出质疑，既然官方报导称，D301次动车司机潘一恒因公英勇牺牲，那么中共当局为何至今未向潘一恒的家属道歉？动车D3115次的司机是揭开整个事故谜团的关键人物，他在哪里？
