【大纪元7月5日报导】（中央社记者方沛清河内5日专电）“经济时报”报导，越南海运业仍未复苏，若找不到摆脱困境的有效措施，许多海运企业将破产。
今年前6个月，越南海运业步履维艰，预计至年底仍无法改善。越南航海局资料显示，全国共有1880艘运载船只，运载总净重吨数达830万吨，居东南亚国家协会第4位，但只能满足国内与进出口货运总量的7.6%。许多外国企业进军越南国内运载市场，使得越南海运企业面临挑战。
一家海运企业负责人表示，2008年全球金融危机带来严重亏损，公司预计至2012年仍在补贴亏损，政府应制定保护国内运载权利的法律，避免其他国家充斥国内航运市场。
报导指出，越南海运企业正面临油价上涨、贷款利率高、汇率变动等挑战，各企业很难归还贷款的本金和利息。
中国大陆目前加强实施控制信用与投资政策，日本经济也受地震影响，两国许多产业发展缓慢甚至暂时停止活动，严重影响到越南海运企业的营收。
报导指出，3年来，越南国内制造船舶数量剧增，但品质不良，船只机械常出毛病，导致越南航运企业没有竞争力。
越南目前有260个港口，但服务品质有许多瑕疵。总理阮晋勇（Nguyen Tien Dung）要求交通运载部在未来5年内，于海防（Hai Phong）省、头顿（(Vung Tau)省设置3个大规模深水港，以提高竞争力。
