【大纪元2011年09月30日讯】（大纪元记者罗馨妍澳洲墨尔本编译报导）奇瑞（Chery）J11 SUV 因为在澳洲ANCAP的防撞测试时不能提供足够的侧面冲撞保护（side-impact protection）而被召回。而这已经是奇瑞在短期内因为类似原因第二次在澳洲被迫召回了。
中国制造的车辆在ANCAP的冲撞测试中表现糟糕，让中国车的安全性遭到广泛质疑。其中包括吉利Geely MK，奇瑞之前召回的J1都市车和这次的J11 SUV。
J11 SUV被召回的原因是“这款车在意外事故中不能为司乘人员提供足够的侧面撞击保护。”这一召回原因与上个月奇瑞宣布召回J1都市车时给出的理由类似，都是防撞安全系统存在隐患。J1被发现座椅结构未达标准，若发生车祸，恐将致“驾车者遭遇致命的胸部伤害”。
此次将召回1664辆车。J11 SUV的车主应与他们的经销商联系，以移除前座椅，更换座椅靠背装置以及中央仪表盘和侧面立柱上的一些装置部件。
奇瑞进口商Ateco的发言人Daniel Cotterill称，此次召回是为了防患于未然，而非消极的被动之举。“J11目前仍在进行ANCAP碰撞测试，此次的召回决定是根据以往取得的教训作出的。”他指的是J1都市车在碰撞测试中仅获得3星一事（满分为5星）。
Cotterill称：“没有人乐意看到J1获得这样的评测结果。奇瑞采取了矫正措施，他们也对其它车型进行了改进。奇瑞才刚刚进入澳洲市场，而我们的政策要求（奇瑞的）工程师来到测试号现场，观看撞击测试，以便使他们了解本地的标准以及这些测试是如何进行的。我们认为这已经引起了他们的重视，并且他们也开始采取行动，进行了必要的改进。”
本次召回还不仅仅是出于对中国车安全性的考量，实际上这款车因为不符合澳洲维省法定的稳定操控技术（stability control technology）要求，在维省不能出售，而此项规定将会在今年11月成为全国性要求。
J11 SUV是澳洲市面上最便宜的沙滩车（Soft-roader），开走价（driveaway）仅为17,990澳元。◇
（责任编辑：刘珍）
