陈光标让大陆日系车主受辱 换车要带“绿帽”

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【大纪元2012年10月11日讯】10月10日,大陆商人、江苏黄埔再生资源利用有限公司董事长陈光标在南京举行了为被砸日系车车主换大陆产新车的仪式。活动现场,陈光标要求车主需由妻子给丈夫戴上绿帽子,以倡导“绿色出行”。有民众对此表示:“陈总再次秀下限,无论是道德还是智商。”

据大陆官媒中新网报导,陈光标此前曾声称,要为今年9月大陆各地反日游行中一些被砸的日系车辆车主换车。

10月10日下午,头戴绿色帽子、一身绿衣的陈光标在广场上为43位被砸日系车主换车。他也要求车主需由妻子给丈夫戴上绿帽子。陈光标称,他从172个提交的申请中选出了43个,所换的这43辆车都是大陆产的吉利,总价约500万元。

“YesMyLaw马强”对此评论说:陈光标“戴着绿帽打红旗,坐着帝豪卖空气”的动作又一次突破了我反胃的极限,有力的论证了啥叫“恶炒无下限,搏眼球不要命,要出名不要脸”以及“恶心死人不偿命”。

“刘某人1004”说:陈光标永远有话题能让大家议论,但炒作的底线哪儿了?说好的节操呢?

“粮粮宝宝”表示:每次看标哥,都让人眼前一亮、精神抖擞。就是,就是,这个绿帽子不大好。就是,就是,昨天是国际精神病日。唉!

广州一市民说:帽子那颜色,还有更雷的么?

也有民众认为,这是陈光标的又一次作秀:“有钱买车的人需要你资助吗?”

湖北武汉一位市民问道:你为什么不把钱送给那些贫困山区的孩子?而是把钱砸向买得起汽车的有钱人?

民众“thiefzhai”质疑:真的是被砸车主吗?是雇来的托吧。采访的时候问哪里来的,原来什么车都说不出来。生意人,故意出大血,没有那么简单。

湖北十堰市民说:这货天天自娱自乐有意思么?群众的眼睛是雪亮的。您办点好事不一定要全世界都知道吧。

去年,大陆媒体《国际先驱导报》曾发表文章质问:“陈光标还能走多远?”

去年1月26日,陈光标率50余位大陆企业家前往台湾,捐出新台币近5亿元(合人民币1.12亿元)。他原想在现场堆出“钞票墙”,并希望受赠者当面领取。陈光标在中国新年前到台湾以街头撒钱的形式高调行善的举动引起了各界的反响。

去年3月11日,日本发生大地震后,陈光标于地震当晚转飞机前往日本灾区,除了捐款100万元人民币以外,他还携带了近30吨的民生物资。他在日本救人的场面发在自己的微博上后,引来很多质疑。有民众表示:“陈光标给我的感觉就像一个暴发户的形象。”这一形容,令不少民众感同身受。

之后的3月16日,陈光标从日本连夜坐车赶到盈江向灾民发放现金。照片上,他和灾民们手拿钞票,高高举起。有的灾民紧锁眉心,有的灾民表情麻木,而陈光标则一脸灿烂笑容,眼睛正对摄像机。在另一张照片上,他站在地势较高处,一手拿着钱,一手做出了“V”字手势。同样,他身边不少灾民却面容严肃,眼神焦虑。

南都公益基金会理事长徐永光曾直言不讳地说:“这是一种慈善的暴力行为,‘陈光标式慈善’是一种慈善的倒退。”

更多的民众质疑陈光标高调背后的动机,“别抹着‘慈善口红’到处游荡”。有评论者怀疑,陈光标“消费慈善”比“暴力慈善”更值得警惕。

大陆媒体人彭远文曾表示,他发现陈光标的慈善之路已经越走越窄:从汶川地震、到台湾风灾、盈江地震、日本地震,陈光标从被称赞,到被拒绝、被批评。他说:“‘暴力慈善’该终结了。”“人们对慈善的要求降得越来越低,最后降低到只要你做,就不吝于叫好。”

陈光标自己曾向媒体透露,在飞赴日本救灾之前,他的公司已经四个月没有接到一单业务。

(责任编辑:徐亦扬)

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