【大纪元2012年11月30日讯】现今，油价好像总是高居不下，每每经过油站时，让人都不敢直视那高高矗立的标价牌，可是又能怎么样呢？谁都明白，车要是没油，就好像人没有水一样。在汽车界里，各种各样省油节能的车型不停的出现，油电混合车、Plug－in型、全电动车，还有全电动跑车等等，尤其是油电混合车Hybrid推出市场许多年了，日系Toyota拥有最多油电混合动力车型，其旗下就有Prius、Camry Hybrid、Highlander Hybrid等多款油电混合车型。
说到Toyota Prius，根本无需提及Hybrid，因为它早已成了Hybrid的代名词了。它的销售量绝对是其它对手们无可比的，走在马路上到处都可以看到它，是不是这样？现在，Toyota又推出两款Hybrid车型，分别为Prius V和Prius C。
试驾的Prius C又是什么样的一款车呢？它还是一款Hybrid车型，Prius C的外观很秀气，是一款缩小版的Prius，虽然还是四门五座车，车身长度为157.3吋，要比Prius短了近19.1吋；车身宽度为66.7吋，比Prius少了2吋；高度为56.9吋，比Prius矮了近2吋；它的尾部稍短，车身线条柔和细腻，没有太多棱角的点缀。
试驾的Toyota Prius C Technology版本的内饰没有什么多余的点缀，驾驶位置周围包括中控台的部分也十分简单，没有让人眼花缭乱的按钮和设置，智能钥匙，自动按钮式点火系统、天窗、自动车窗、自动巡航系统、自动空调调节系统、蓝牙、自动导航系统、触摸式屏幕、连接AUX接口等等应有尽有。
坐入车内，驾驶空间感很好，挡位和拉杆式手刹的位置也恰到好处。另外，Prius C还有近17立方呎的储物空间，虽然不大，但对于小家庭的日常购物出行已足够了。
Prius C的动力来自于它的油电混合动力引擎，它的1.5升4缸16气门DOHC引擎，搭配了五速自动波箱，同时在它的混合动力协同驱动器（Hybrid Synergy Drive）的共同作用下，车辆行驶轻便自如，尤其在市中心的道路上，无论是停车泊位，还是在繁忙道路上穿梭，Prius C都有着得天独厚的优势，驾驶起来颇有一番情趣。
此外，Prius C的拐弯半径只有4.8米，即使在稍微狭窄的街道，来个U－Turn也是说到做到，旁边路过的车辆也只有叹气的份儿了。说到省油，Prius C绝对会让你满意，在近600公里的行驶路程，Prius C的耗油只有4升/百公里，它的价格为加币$20,950起跳。◇
责任编辑：钟义云
